推 erectus:哪裡不錯,這種站牌可是颱風一吹就斷掉了啊 =_= 10/11 19:03
推 ortz:我上次去臺中某個站 三支黏在一起 一台車來才知道原來可以轉 10/11 19:14
→ ganninian:那請問一樓哪種站牌才不會斷掉? 10/11 19:38
推 qber: 哪裡不錯,這種站牌可是閃電一打就燒掉了啊 =_= 10/11 20:40
推 ciswww:垂直柱改成從上到下一路到底,不要中斷 10/11 20:41
推 ciswww:弓字型受力時骨架容易不規則變形,可能導致牌面破損 10/11 20:45
推 emonyaki:只要用兩柱式就解決了 硬要用單柱式 10/11 20:46
推 AndreYangMan:路線圖拉直我倒是沒什麼意見(較善用版面?) 10/11 21:38
推 erectus:在此之前我沒看過安裝不到一個月的站牌被吹斷,有問題嗎? 10/11 22:29
→ erectus:還是兩位覺得一兩週就折舊的站牌很正常? 10/11 22:31
推 imrt:還地震會倒勒 10/11 22:55
→ erectus:不過這種斷法,想必震災是災情慘重 10/11 23:20
推 starmi:颱風怎麼會不慘? = = 10/11 23:22
→ starmi:應該做小面一點 情願多支也不要讓牌面太大給風吹 10/11 23:24
推 erectus:新北市同樣做單桿的集合站牌,可是就是不會攔腰折斷 10/11 23:25
→ erectus:這樣硬要彎來彎去也沒比較好看,還因此要埋非常深 10/11 23:26
→ kudo070125:至少把路線圖貼在真正看的到的角度才叫體貼乘客 10/12 00:18
→ kudo070125:堅持要讓路線圖配合行車方向 然後讓路線圖被樹幹擋住 10/12 00:18
→ kudo070125:完全理解不能 至於這種單腳站牌最好多倒幾支市府才知 10/12 00:19
→ kudo070125:到物理要重修一下 10/12 00:23
→ busgoer:市府來市府去的,站牌都是業者的東西 10/12 00:36
推 aa4live:樓上神理解 那台灣各級政府外包給民間業者的業務都不能怪 10/12 09:09
→ aa4live:都不能怪主管機關了 10/12 09:09
推 Chungli28:政府委外的業務業主仍然是政府,但站牌業主是客運業者 10/12 13:01
推 bus505:即使站牌資訊做的再好,一樣沒人搭……這是去過沖繩之後的感 10/12 13:41
推 busgoer:說我神理解,看看你自己對於民法就是超神理解 10/12 14:27