Fw: [新聞] 台鐵接駁車少 基隆乘客苦等1小時

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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1IPU68Ul ]

作者: Fujishima (藤島) 看板: Railway
標題: [新聞] 台鐵接駁車少 基隆乘客苦等1小時
時間: Tue Oct 22 10:23:00 2013

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/8242661.shtml

台鐵接駁車少 基隆乘客苦等1小時

【聯合報╱記者牟玉珮／基隆報導】
2013.10.22 03:45 am

台鐵接駁公車站牌上資訊不全，只有路線沒有發車時刻表，引起旅客抱怨。
記者牟玉珮／攝影

有民眾抱怨台鐵捷運化接駁公車的班太少、發車不準時、站牌未貼時刻表等問題，基隆客
運昨天表示，受限車輛數，有些路線確實等候需時較長，除交通尖峰時間或突發路況較難
掌握，起迄站應能準時發車，至於時刻表會再張貼。

交通部為服務火車通勤旅客，去年起補助基隆巿府購置新車，陸續新闢七條通往八堵、七
堵、百福火車站的接駁公車路線，營運一年多來，搭乘人數持續成長，部分路線在通勤尖
峰更是滿載。

在海運業服務的張先生前天和鄰居從碇內搭R86接駁公車到八堵站，剛好接上一列要到台
北的自強號，他肯定接駁公車比過去只有一條巿公車時方便許多，也大部分能按時間表發
車。

不過，他搭乘的路線確實發車較密集，從本月14日起因巿議員黃景泰、里長連恩典爭取加
班，快則每15分鐘來一趟，最慢也只要半小時，比其他路線動輒要等上卅分鐘、一小時，
來得「幸福」許多，但通勤尖峰人擠不上車的問題還未能解決。也有民眾抱怨站牌資訊不
足，發車時刻還要自己上網查。

基隆客運副總經理黃治淮說，若路線上有突發狀況或路邊違停多，難免會塞車，影響公車
到開站的時間。除了應民眾要求更改班次時間外，並未任何更動時刻，至於要延長行駛站
或增密班次，因目前的新車數不夠，還必須多爭取一些經費，才能夠解決問題，巿府雖已
提出申請，但交通部尚未核准。

有關車站搭車資訊不足、民眾只能上網才能查到時刻表的問題，黃治淮表示，會要求站牌
委託商去張貼在候車亭及車站內，便利民眾利用。

【2013/10/22 聯合報】  @ http://udn.com/

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推 biglarge:公車接駁車少
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※ 轉錄者: xiaowei (114.42.87.17), 時間: 10/22/2013 15:59:15
推 visa9527:我一直在想，如果台鐵幾分鐘一班，公車就幾分鐘一班
→ visa9527:理論上會一班接好一班，公車客人跟火車客人彼此上下車
→ visa9527:可是如果班距不對等，是否要安排照火車時間去接送較好
→ visa9527:比如告訴乘客搭這班公車到車站可以接上那一班火車
→ visa9527:雖然路況不一定，但開久了都會有統計數據幾點到車站吧
→ forcetrain:這個標題講得好像大家都要等1小時一樣,危言聳聽