[新聞] 免費公車 楊梅、龍潭、新屋明年上路

[spiritman (東門站快通阿)]

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/726159

〔記者謝武雄／桃園報導〕桃園縣目前只有龍潭、楊梅、新屋
沒有行駛免費市民公車，縣府決定明年編列四千五百萬元，補
助這三個鄉鎮市開辦，原則上，每個鄉鎮市可開出三、四條路
線，估計年底前可確定路線，明年初正式上路。


　　縣府交通局公共運輸科長林明昌表示，增設的免費市民公
車與現有公車路線不衝突，沒有公車路線的地點及方便民眾洽
公是優先考量要素，他說，顧問公司除要規劃三個鄉鎮市免費
公車路線，還有離峰、尖峰班次、營運服務時間、轉車服務等
，讓民眾可以方便搭乘。

　　另外，目前縣內很多鄉鎮的免費公車都在市區以環狀方式
行駛，相當不經濟，未來規劃的路線，會盡量避免，同時，為
提供最好的服務，也會要求必須是五年內公車才能行駛，預估
年底完成路線規劃，明年初就可以上網發包，提供三鄉鎮市民
眾免費公車使用。

　　這是縣議員張肇良上午在縣議會，針對龍潭鄉免費市民公
車提出質詢，交通局長高邦基說明，由於桃園縣只有龍潭、楊
梅、新屋沒有免費市民公車，開通三鄉鎮市民公車後，就完成
全縣免費交通網最後一塊拼圖，升格後，會再全面檢討免費公
車路線。
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環狀方式行駛相當不經濟??
永和接駁巴士表示

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 203.71.186.170
→ kutkin:你看過當地路線就知道為何環狀不經濟
→ spiritman:那雙向環狀呢?
→ spiritman:像新竹50 51這種 其實我覺得254 672也滿環狀的
推 Chungli28:大台北的旅運模式不能套用在外縣市
推 visa9527:254原本就是環狀公車啊，以前還會掛左跟右區別方向
推 kutkin:中壢免費公車  預估到站時間
→ kutkin:http://goo.gl/wEQbLR
→ kutkin:路線長到單趟要70分鐘  候車時間範圍20分
推 WeAntiTVBS:670<->249 / 671<->253 / 672<->254 說穿了都是循環線
推 shun01:貌似欣欣最愛環狀線...
→ hicker:早期的0系家族....0路 0東 0西 0南 0北
→ hicker:還有40 47 好像也是環狀路線
推 buslover:40 47 最早的確是環狀線無誤 拆線後客源就少掉很多 如果
→ buslover:不要拆掉的話 應該還可以繼續存活下來才對~~
→ WeAntiTVBS:公車處33 55表示
推 traystien:台北的環狀是服務人口密集區，桃園縣免費公車的環狀是
→ traystien:聯絡市公車主要路線或重要乘車點和一個個遠離主要路線
→ traystien:的中小型社區/聚落
→ traystien:比較像是最後一哩的解決方案，或是給時間成本低的人搭的
→ chester71:免費超爽der~~~
推 william123:免費搭爽爽 燒錢燒光光
→ chester71:可以省市民的錢很好啊  電價一直漲  薪水又不漲
→ chester71:免費坐超爽啊~~~ XD
→ shun01:如果哪天桃園縣政府破產?
推 chester71:北高都沒破產了　哪輪的到桃園 XD
→ chester71:會講免費燒錢的都是外縣市享受不到這免費好處的人罷了
→ chester71:因為坐不到眼紅只好說免費燒錢了。
→ shun01:話說臺北沒免巴哭哭...
→ william123:外縣市那個說法不對唷 我然就在桃園裡咧= =
→ william123:                       人
推 kutkin:如果外縣市的評論就是"坐不到眼紅只好說免費燒錢了"
→ kutkin:那麼有些批評高雄捷運的人恰好可以應證這句話了
推 kutkin:套某君的說法，就是坐不到捷運眼紅只好說虧損燒錢了。
→ william123:燒錢難道不是事實嗎? 不會因為在這邊嘴戰就賺錢
推 sayin:桃園免費公車是租車的 不是補乘客的 怎麼算都比五都補助低