Re: [請益] 新竹客運 珊珠湖-5682-獅潭 線

[shun01 (我老婆像袴田日向)]

※ 引述《william123 (藤原拓海)》之銘言：
:   從網路上的資料來看
:   該路線已在2009年停駛
:   所以身為竹客迷的我
:   更好奇有沒有前輩們搭過這條路線
:   有些什麼樣的印象與心得之類的
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:   第一次發文 若有錯誤請鞭小力點....
其實,這條路線停駛之後,竹客的營運範圍和路網就被切割成了兩塊,而且這兩塊之間並沒有任何竹客自家的路線可以連接

這兩塊一北一南,北邊的比較大塊,包含新竹站,竹東站,下公館站,新埔站,關西站,龍潭站,湖口站,楊梅站跟中壢站

南邊的則比較小塊,包含了苗栗站,大湖站跟三義站,要說是竹客一般公路客運經營範圍裡的飛地大概也不為過...

而這兩塊中間的地方大致上是苗栗客運的勢力範圍

不知道大家有沒有注意到這點?一個客運公司居然有兩個幾乎算是獨立存在沒有連接的路網,感覺挺妙的...

(雖然說9010有經過南邊的那一塊,但是因為全程行經高速公路未設站,無法與南邊那一塊的路網進行轉乘,因此不計入範圍內)

看來竹客的路網圖畫起來應該會很有趣...


話說之前不知道這條路線停駛之前,還曾經打算從新莊搭新竹客運的普通公路客運路線一路轉乘其他新竹客運的普通公路客運路線到台中后里,只是在查詢過程中才知道這條路線已經停駛了,竹客的一般公路客運路線版圖已分裂不全(喂!)

另外在這邊順便抱怨一下,到底你竹客甚麼時候才要把5665(后里-三櫃)移撥成台中市公車啊?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.136.91.141
※ 編輯: shun01          來自: 114.136.91.141       (11/03 03:56)
→ jeffh:新竹客運有苗栗縣境內的路線乃是歷史因素,所以才會出現營運
→ jeffh:路線分布在桃竹苗四縣市卻不相連的特殊情況
如果是歷史因素的話,我記得在日本殖民末期有劃定各客運業者的營運範圍並要求區內的各業者合併為一家(像彰化客運會再南投草屯一帶稱王就是這個原因)
但是我查過之後沒找到新竹客運跟其他業者合併的資料,而且照理來說這樣的劃分也不太合理
除非說戰後竹客跟苗客在三灣獅潭南庄地區的勢力有所變化,否則不該如此...
推 cyit15:5665應該不符合移撥的標準吧
※ 編輯: shun01          來自: 114.136.91.141       (11/03 17:11)
推 jeffh:PTT苗栗板舊版精華區有收錄為何竹客在苗栗縣有路線的專文
→ jeffh:苗栗板舊版精華區 2-1-1-16
→ eastwing:其實mrt620老前輩那篇沒什麼解答的成分喔