[新聞] 北捷信義線 增2接駁車

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北捷信義線 增2接駁車

【林媛玲╱台北報導】台北捷運信義線本月底通車，北市交通局昨指，
因應信義線通車，北市公車路線將局部調整，除增闢兩線公車為接駁車
外，另行經信義路幹線的四線公車減為兩線，藉此減少空車率，也將整
併五條路線，待捷運信義線通車三個月後，再檢討行駛路線及班次。

信義幹線減2線
台北市交通局昨赴議會進行北市聯營公車業務報告，交通局公運處長陳
榮明說，依過去捷運通車後對周遭公車的移轉率評估，將有一成五公車
族因捷運通車而改搭捷運，本月底信義線通車後，將把信義幹線的四線
公車改為兩線，將停駛三路及信義幹線副線，預計明年一月底實施。 

公運處說，信義線通車當天，將新闢行駛建國南北路行經捷運行天宮、
捷運大安森林公園、捷運科技大樓站，及捷運象山站至松山車站兩條接
駁車路線，另將調整三線公車，包括38路原行駛至吳興街公車，將截短
至大安森林公園迴轉，另28路與281路由松壽路改駛信義路，還有部分
公車會陸續整併，待信義線通車三個月後，檢討路線及班次。 

公車整併省公帑
北市議員徐佳青表示，常見捷運行經路段的公車載嘸乘客，且近年搭乘
公車人數直線下滑，市府補貼公車業者費用卻一再提升，感覺很荒謬，
市府應檢討公車營運情形。民眾蔡先生說，喜歡搭捷運，不塞車又方便，
沒載幾個人的公車實在太多，可整併省公帑。




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 163.29.206.252
→ hicker:3路已經停了 信義幹線副線也只剩一天一班....
→ hicker:要經過捷運行天宮及捷運大安森林公園 又要走建國南北路
→ hicker:這是要怎麼走??
推 WeAntiTVBS:現況是，3路目前還沒公告「正式停駛」...
→ WeAntiTVBS:目前是試辦階段（目前為必要程序） 明年一月底正式停駛
→ hicker:差別在哪??
→ magi3Q:我猜經過建國又要經行天宮的，會走建國往北，到民族轉松江
→ magi3Q:直到民生再左轉直走接回建國往南
推 eugenelu:看起來建北站最適合發車？
→ WeAntiTVBS:差別在哪，不曉得，我只知道現在要把舊線停駛 試辦停駛
→ WeAntiTVBS:這個程序絕對跑不掉....也不曉得是哪位官員出的主意就
→ WeAntiTVBS:是了....至少觀察在台北市公運處的標準SOP裡面是這樣
→ hicker:不能直接停嗎??
→ WeAntiTVBS:那就要去問公運處試辦停駛與正式停駛差別在哪
→ WeAntiTVBS:以前都是直接停駛無誤（所以政德會貼停駛公告在站牌上
→ WeAntiTVBS:現在都是由各家業者派專員自己張貼公告
→ hicker:就乘客感受是真的沒差 停駛就表示我再也搭不到了
→ hicker:上次激烈討論的結果是 等同於一審判死與死刑定讞的差別
推 visa9527:建國那條公車路線真詭異，行天宮先往榮星花園方向走
→ visa9527:然後沿建國南北路到大安森林公園東側?
→ visa9527:接著再在和平東路左轉去科技大樓嗎? 那調度站會是那裡?
→ visa9527:象山到松山車站也不知道調度站會是那裡，松山的調度站
→ visa9527:早就搬到要過成美橋的內湖了，或者是用松德站?
推 hicker:松德站或松商站吧
→ hicker:就算用內湖站 距離也還好
→ hicker:....不對 內湖站在民權東路 ....滿遠的了
推 kutkin:台北市公車....路線越來越長，路線越來越多....
推 WeAntiTVBS:松山的站印象中當年跟濱江一樣是直接裁掉 因為民營化
→ WeAntiTVBS:                    興隆
→ WeAntiTVBS:20路以後要改松商站發車 永春高中-衡陽路
→ WeAntiTVBS:目前確定的是這一個
推 naruto1010:以前早就有試辦停駛這種措施了，只是沒明確公告而已。
推 WeAntiTVBS:因為古早已前都是直接貼停駛公告，所以才會有類似的認
→ WeAntiTVBS:知（就等於一次定生死）
推 iamch:怎麼沒有舊宗路到信義路一~四段的公車!!!
推 visa9527:因為會叫你搭 207 到象山轉捷運
→ ciswww:204(爆)
推 DR2510:38縮線應該毀了吧！！！
推 WeAntiTVBS:38縮線就跟38區合併就可以了啦!!
→ hicker:38區更短的說....
→ hicker:38正線縮線至少還可以開到大安森林公園 38區只有到龍山寺
推 floren:281如果不走松壽路,逛完街搭公車走很遠耶,松壽路大站耶
推 shun01:281改成松壽路->松智路->信義路->市府路這種走法如何?
推 gottsuan:嫌281改線後遠可以搭284 路線繞還可以讓你在車上休息呢