推 kutkin:以後就沒有現在這種水桶不溢出的水準了吧 11/08 16:37
民營化 高市標售近5百輛公車
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201311060271-1.aspx
最新更新時間：15:03:09
（中央社記者王淑芬高雄6日電）
高雄公車明年元月民營化，市府以17輛公車做價入股民營公司，另有477輛公車待售，粗估
標售入帳超過新台幣7億元。
民營化後的高雄市公車由港都客運接手經營並取得31條行駛路線，配合今年12月31日裁減
公車處，扣除做價的公車，高雄市有477輛公車待脫手，公車處長歐秀卿說，已有客運業
者預訂，不過仍有114輛公車還待第2輪標售。
高雄市公車平均每年虧損超過10億元，高雄市不堪虧損，過去幾年改善經營體質並推動民
營化，希望降低政府的營運包袱。
歐秀卿說，市府從民國93年陸續汰舊換新公車以提高服務品質，在494輛公車中以17輛做
價入股港都公司，其餘公車全部要標售脫手。
她表示，要脫手的公車都是車齡在8年以內，如果超齡就報廢，不再標售行駛。
歐秀卿指出，477輛公車可以有約7億5000多萬元的進帳，另外，公車處持有8處公車調度
站也要標租，港都客運承租包括前鎮、小港、左營南站和加昌站、統聯客運承租建軍站、
漢程客運也承租了金獅湖站等。
交通局說，市公車民營化不影響市民搭乘權益，不管是學生或是敬老票都照現行享優惠價
，市府會編列預算給業者該有的補貼，盼民營化公車可以減輕市府的虧損包袱，同時提高
市場競爭力。1021106
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大台南公車綠幹線 台南-永康-新化-左鎮-玉井 / 尖峰15分 離峰30分
大台南公車藍幹線 南區-台南-安南-安定-西港-佳里 | 尖峰15分 離峰30分
大台南公車棕幹線 佳里-學甲-鹽水-新營 班| 尖峰30分 離峰60分
大台南公車橘幹線 佳里-麻豆-善化-大內-玉井 距| 尖峰30分 離峰60~90分
大台南公車黃幹線 麻豆-下營-六甲-柳營-新營-後壁-白河 | 尖峰30分 離峰60分
大台南公車紅幹線 南區-台南-仁德-歸仁-關廟-龍崎 \ 尖峰15分 離峰30分
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