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國道客運路線鬆綁 無人下車免停站 2013年11月17日07:04 【方翊倩/綜合報導】現行法令規定國道客運一定得按申請路線行駛,即使沒有旅客也要 下交流道停站,引發民怨,公路總局昨表示,將試辦讓國道客運沒旅客時中途可免下交流 道。 今日出版的《蘋果》報導,為解決管制太過僵化的問題,公路總局將開放國道客運可彈性 取消中途上下交流道,且不強制空車一定得開到終點站,短途區間有空位時也可賣票,但 實施彈性措施的班次不得逾該路線的一半,且要按固定時間開行,避免旅客撲空。公路總 局說,現已有國光、統聯等19家國道客運提出94條路線實施彈性措施,路線包括台北-台 南、台北-高雄等,正進行審查,預計月底前核定,下月上路。 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20131117/293903/ -- 標題 [新聞] C.羅女友噴E乳 露半球壓奶
mindezi:西螺站 到了02/17 15:48
ChannelV5566:西囉沾 兜勒02/17 15:49
urdie:塞雷站 告阿02/17 15:50
wlsh:we are now at C羅 station02/17 15:54
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.116.196.247
dolphan:那這樣1801可搭短程了嗎? 11/17 10:38
meimeiamy:他是說長途的"下交流道",跟短程有什麼關係... 11/17 11:35
KCETinTW:若是路權上有分別指定上下車站牌的話, 我依舊反對短程 11/17 12:08
KCETinTW:區間票到底 11/17 12:08
fastech:只要公路總局核准,樓上反對也沒有用 11/17 15:04
buslover:如果這樣可以幫1801 1802 1803解套的話 其實也沒什麼不好 11/17 15:51
buslover:畢竟受惠最大的還是乘客啊~ 11/17 15:52
shun01:1802是要解套什麼...(話說這樣的話是不是1610跟1613的京站- 11/17 17:49
shun01:中轉區間合法化了?) 11/17 17:49
buslover:1802不是跟1803一樣 往三重方向不准上車? 還是我記錯了?? 11/17 17:54
figaro:想搭宜蘭縣境這段 礁溪 蘇澳間趕快賣短程吧 11/17 19:12
ilutc:1613 仁德到高雄... 11/17 20:28
shun01:但是1802市區段的生意我覺得沒什麼好賺的... 11/17 21:21
linee39:南京東路上多一線車往三重總比較好吧 11/19 08:35
sayin:桃園台四線蘆竹段全部解套了 11/19 17:12