Re: [新聞] 雙北快速公車 明年5月跨桃園

[catfish28 (趕鴨仔上架)]

※ 引述《kenf (肯夫)》之銘言：
: 雙北快速公車 明年5月跨桃園
: 【聯合報╱記者陳雨鑫／板橋報導】
: 2013.11.17 04:05 am
: 雙北跨區快速公車明年走出雙北！繼明年5月將跨區服務基隆市民後，新北市交通局將於
: 12月公告「新北—桃園」線，推出板橋往南崁、三重往南崁兩條新路線，最快將於明年5
: 月上路，可望縮短半小時通勤時間。
: 新北市交通局主任秘書吳國濟表示，快速公車目前已有35條路線通車，20條為新北市區內
: ，15條連接台北市，月前雙北再規畫6條新路線，分別為「林口－內科」、「永和－內科
: 」、「深坑－捷運古亭站」、「林口－松山機場」、「新店－汐止」、「萬里－板橋」。
: 其中「萬里－板橋」路線，首次跨至雙北外，從萬里發車，沿途停靠基隆、台北、板橋，
: 可服務北北基每日至少8萬人的通勤人數，6條路線預計從今年底至明年5月前陸續通車。
: 吳國濟表示，雙北快速公車宣布跨至基隆，未演先轟動，民眾詢問度高，今年決定再加碼
: ，往南延伸，與桃園銜接，規畫板橋、三重至南崁兩條路線。
1.南崁-現有往圓山、民權西路、松山機場、台北車站
往三重-可接捷運蘆洲線
往板橋-怎麼走(國道1號接台65or國道1號接台64)接捷運板南線..
2.桃園市-5116(到松山機場)、9023(到捷運劍潭站)、9005(到市府轉運站)。
3.中壢市-2022(到捷運劍潭站)、9001(到市府轉運站)、9025(到松山機場)。
私心希望這些公車可以改制(但是可能會被桃園客運檔...)
 兩條路線票價最多至三段票，一段票15元，從板橋、三重至南崁最多僅需45元，解決桃園
: 至新北「無公車」可抵達的窘況，可服務至少10萬人次的通勤族。

現行捷運棕線先導公車也是把人送往捷運站，按此思維，台北捷運端點站
可考慮如同淡水站一般，設立公車轉運站。
其實某些交流道附近的城鎮可以考慮開發，就如之前的三峽，快速公車一條條開，
相信八德/平鎮市也有類似實力，目前往台北還有一堆人搭車前往桃園/中壢車站換車，
如果
1.桃園後站發車-經大湳交流道(分A、B兩線，A線經介壽路-和平路，B線經桃鶯路)
往捷運永寧站OR捷運景安站OR捷運市政府，應該可以撈些客人。
2.中壢站發車-中豐路OR金陵路-66號快速道路-國道3號-永寧

: 家住桃園23歲的黃小姐在板橋某金融機構上班，過去通車必須先從家中騎機車至桃園火
車站，再搭火車上班，每天上班至少花一個多小時，若跨區快速公車通車，每趟最少可節
省半小時的時間。

現況南崁站、林口長庚(龜山鄉部分)已經成為區域的國道快速公車站點，未來增開那些路
線可以再促進居民通勤的方便呢? 基本上在機捷未開通之前，可能先以接駁至台北捷運
路線為主，至於機捷開通後，應該會增加到機場捷運(山鼻站、林口長庚站、青埔站)
等接駁公車。

: 全文網址: 雙北快速公車 明年5月跨桃園 | 生活新聞 | 生活消費 | 聯合新聞網
:  http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/%E9%9B%99%E5%8C%97%E5%BF%AB%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%BB%8A%20%E6%98%8E%E5%B9%B45%E6%9C%88%E8%B7%A8%E6%A1%83%E5%9C%92-8300791.shtml#ixzz2kvM4iRlJ

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 111.249.245.155
推 suscym:中壢還有1088
推 suscym:更正1818
推 kutkin:未來的桃園市政府願意收的話  有何不可?
推 xiaowei:平鎮目前已有9001
→ xiaowei:八德未來有路線 #1EaE9SwG
→ xiaowei:之前也有招標 http://ppt.cc/qCzj
推 tim7323:還是希望能開條桃園-萬壽路-龜山-迴龍-樹林中正路-浮洲橋
→ tim7323:-捷運亞東醫院站-縣民大道-捷運府中-板橋車站-致理技術學
→ tim7323:院-捷運新埔站-縣民大道-板橋公車站-捷運府中站沿線折返
→ tim7323:此路線離峰時段可是非常順，走國道反而繞路
推 kutkin:當年有兩條  一條楊梅=板橋  一條楊梅=新莊
→ kutkin:長路線光是到站時間就是個大問題
推 shun01:這條不是被台鐵區間車打死的?
推 kigohcy:tim說的路線比較像板壢線...
推 tim7323:只是板壢沒有到捷運亞東醫院站、板橋車站致理學院新埔捷運