推 william123:是還有多少錢燒? 11/18 23:10
推 kutkin:林良泰前面才在講日落 老胡又吞回去了 11/18 23:19
推 BH115V:國際大城趨勢? 11/18 23:19
推 kutkin:偷渡觀念而已,人家台北市是補貼運價/票價差等 11/18 23:21
→ william123:選民得罪不起阿(攤手) 11/18 23:21
→ kutkin:可不是補貼起碼里程。 11/18 23:21
→ william123:台北這種作法比較貼近實際 11/18 23:22
→ hgame:胡阿舍 11/18 23:34
推 fris0400:如果改成(單次搭乘距離>8公里,免基本費)不知有沒有搞頭? 11/18 23:41
推 shun01:再怎麼漲回去,頂多就15塊,不可能20塊... 11/18 23:41
→ fris0400:這樣的好處是,省去了補貼短途客群的錢 11/18 23:41
→ fris0400:或者單次撘乘8公里以上,每超過x公里就減免y元 11/18 23:43
推 glyco:公車不免費 再怎麼開新路線或增班市民就是不捧場 11/18 23:45
→ glyco:所以政府只好使出免費絕招 無可奈何啊 11/18 23:46
→ acergame5:有時候搭車根本擠到搭不上 一直免費不是辦法 11/18 23:50
推 eastwing:我比較擔心台南的8公里免費明年能否持續...... 11/19 00:03
→ keita2277:被批得如此的政策南高還跟進?頗呵 11/19 00:51
推 fris0400:比較令人疑惑的事,當初大喊預算浮濫的也是億元吧? 11/19 07:01
推 seeback:其實我是真心支持台中的低費率的公車補貼政策 11/19 10:24
→ seeback: 起碼我繳稅的時候可以讓我心情好一點 11/19 10:24