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〔記者翁聿煌/新北報導〕新北市三峽北大特區入住人口不斷增加,但是身障與老弱民眾 最需要的低底盤公車數量卻沒能跟著增加,因為腦部動手術必須坐輪椅的陳淑容女士說, 她每週三次要到台北復健,沒有低底盤公車根本難以上車;三峽區龍恩里長林富子說,台 灣已是高齡化國家,低底盤公車是幸福城市的指標,盼市府能照顧老弱權益,儘快補助業 者增購。 新北市交通局副局長陳文瑞說,增購低底盤公車是市府的努力目標,目前低底盤公車有六 百四十輛、約佔全市公車三分之一,陸續於今年有一三八輛、明年將有一四二輛加入服務 ,低底盤公車比例可達五成。 市府將建議業者 調整班次比例 運輸管理科長陳奇正說,三峽地區部分路線行經高速公路,所以不適合座位數較少的低底 盤公車行駛,但民眾有需求,他會與業者建議調整低底盤公車的班次比例,服務民眾。 林富子說,北大特區有十線以上的公車,但是有低底盤車輛的路線只有兩線,班次不到一 成,一般傳統式公共汽車開門上車要爬三層階梯,令行動不便的老人家望而生畏,遑論推 著嬰兒車的家長和乘坐輪椅的身障人士。 輪椅族陳淑容說,她每週要到北投振興醫院做復健,叫不到復康巴士時,就得搭公車,如 果是低底盤公車,輪椅族就可以從後車門的斜板上下,對身障人士最方便。 帶著孫子女的林先生說,推嬰兒車也需要低底盤公車,如果是一般傳統公車,使用嬰兒車 需要兩個大人一前一後才可以把嬰兒車抬上公車,非常麻煩。 http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/nov/25/today-taipei2.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 192.192.154.40
WeAntiTVBS:那用台中那種的有沒有機會 11/25 19:56
shun01:畢竟三峽多國道快速公車... 11/25 20:19
globalhawk:可以用大復康啊 11/25 21:07
WeAntiTVBS:對阿 就台中進的那種車 有沒有辦法通過雙北補助標準 11/25 23:10
xiaowei:北大特區幾乎有求必應且讓我們拭目以待XD 11/25 23:16
meimeiamy:誰叫北客把812腰斬,不然怎會有今天 11/25 23:52
phlie0915:低底也可開高速公路;反對者:低底空間那麼小又沒坐位 11/25 23:59
DR2510:低底開高速公路?那不是載沒幾個人 11/26 00:06
ray492540454:唉...復康不行嗎?為什麼一定要那種車... 11/26 00:29
BH115V:888-FS那批有升降設備的來跑就好呀 11/26 02:42
meimeiamy:升降比低地板的渡版更耗時間上輪椅,你說呢? 11/26 06:46
BH115V:遇到輪椅乘客的機率會很大嗎? 11/26 07:33
BH115V:載客量和服務行動不者中間要找個平衡點吧 11/26 07:34
BH115V:用低地板跑迴轉率不大的國道客運,光是前輪輪拱就少了多少 11/26 07:35
BH115V:位子? 11/26 07:35
TsBC:低底盤可以設計單門吧,輪椅從前門上不知道輪拱間走道會不會卡 11/26 11:04
TsBC:,或是設計部分無障礙班次(比照雪隧) 要做到並不難 11/26 11:04
chewie:主要是肢障人士沒看過復康巴士那種版本的公車吧:P 11/26 11:49
chewie:行經國道的班次的確不太適合用低底盤... 11/26 11:49
Chungli28:要低地板又要座位多,買雙層巴士吧 XD 11/26 11:49
ciswww:XD 11/26 11:50
BH115V:XD 11/26 12:32
globalhawk:連結也可以喔XDDDD 11/26 14:30
TsBC:本來就不需要全換低地板,但需要有一定比例的班次配無障礙車輛 11/26 23:18
TsBC:,使用大復康也好,現成的車不是沒有... 11/26 23:19
goshfju:國道客運還低底盤 11/28 02:16
goshfju:現在在台北市搭車超火的 公車座位少到不行 11/28 02:16
goshfju:我就不信真的有這些民眾在抱怨 媒體真的是亂源 11/28 02:17
william123:真的是一群妖魔鬼怪般的霉體... 11/28 07:36
sayin:身障權益團體的要求 行無障礙 想與一般人一樣 不是老用復康 11/29 09:00
sayin:巴士 變成通用無障礙環境 11/29 09:00