[新聞] 搭公車前8公里 明年依然免費(台南)

[skype99 (始蓋比)]

搭公車前8公里 明年依然免費

【聯合報╱記者莊宗勳／台南報導】

2013.11.27 03:32 am

市府交通局今年3月起推動「公車8公里免費」政策，頗受好評，明年確定續辦，希望培養
更多公車族，目標是在107年將台南市大眾運輸使用率提升到10％。

台南市大眾運輸使用率僅5％，為脫離後段班，交通局陸續將公車路線整併成6大幹線與72
條支線，3月起推出搭乘公車前8公里免費，以及在兩小時內使用電子票證轉乘公車，可再
折扣9元等優惠，希望培養更多公車族。

交通局副局長林炎成表示，為提供相關公車優惠，今年編1億2千萬元，民眾反應良好，以
前月運量僅26萬8千人，上月已增加到48萬9千人，幾乎翻倍。交通局決定明年再編1億6千
萬元，繼續提供優惠。

此外，交通局還加碼，明年元旦起搭乘台鐵的民眾持悠遊卡、台灣智慧卡、高捷一卡通與
遠通ETC卡等電子票證轉乘公車，也可享優惠9元。

林炎成說，交通局的目標是在107年將大眾運輸使用率從5％提升到10％，讓更多人搭公車
暢遊台南。

【2013/11/27 聯合報】



全文網址: 搭公車前8公里 明年依然免費 | 雲嘉南 | 地方新聞 | 聯合新聞網
 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/8321959.shtml#ixzz2lpPcWRB6
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大台南公車綠幹線　台南-永康-新化-左鎮-玉井            / 尖峰15分 離峰30分
大台南公車藍幹線　南區-台南-安南-安定-西港-佳里       | 尖峰15分 離峰30分
大台南公車棕幹線　佳里-學甲-鹽水-新營               班| 尖峰30分 離峰60分
大台南公車橘幹線　佳里-麻豆-善化-大內-玉井          距| 尖峰30分 離峰60~90分
大台南公車黃幹線  麻豆-下營-六甲-柳營-新營-後壁-白河  | 尖峰30分 離峰60分
大台南公車紅幹線  南區-台南-仁德-歸仁-關廟-龍崎       \ 尖峰15分 離峰30分

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.234.248
※ skype99:轉錄至看板 Tainan                                       11/27 15:21
推 kutkin:http://goo.gl/2QvCGH
→ kutkin:預估102年公車總運量將超過1千萬人次。
→ kutkin:"以前月運量僅26萬8千人，上月已增加到48萬9千人"
→ kutkin:48.9 X 12 >1,000  這不科學呀
→ skype99:那只是幹、支線公車運量，還要另外加市區公車才對
→ skype99:市區公車去年也是平均48萬/月
推 kutkin:沒有喔，你要看新聞  他是回應幹支線公車
http://www.times-bignews.com/Html/?3849.html

今年10月幹、支線公車運量:48萬9千/月
去年平均市區公車運量    :48萬3千/月
合理估算今年有機會破1000萬運量
※ 編輯: skype99         來自: 140.116.234.248      (11/27 15:53)
推 kutkin:高客的部分  班次跟運量有值4條藍幹線?
→ kutkin:今年我是很不看好的。
1路、2路、3路、5路的運量與班次相當於紅、綠、藍幹線
有機會跟紅、綠、藍比拚
※ 編輯: skype99         來自: 140.116.234.248      (11/27 16:00)
推 kutkin:藍線的10萬是 單向60班  所以40萬大概要單向240班有藍線的
→ kutkin:水準，高客的加一加不到240
→ kutkin:班次拿來算最快....
→ kutkin:1:44 2:43 3:37 5:48 6:27  以上五條  199
→ kutkin:搭乘率....哈  就不要提了
推 kutkin:去年或許有這個量，今年我實在是覺得很難期待。
→ skype99:藍幹線應該是單向47班
推 kutkin:而且既然高客比興南運量還好，南市府也沒給他免費優惠
→ kutkin:真是虧待高客。
推 catfishhsiao:想請教各位前輩,上禮拜我從兵工廠搭綠幹線到新化
→ catfishhsiao:用悠遊卡,中途沒有下車 下車刷顯示17元,想很久不知道
→ catfishhsiao:為什麼會是17 最近才開始搭公車,很多不太了解
→ ilutc:台南到新化原價43元 基本里程免費 43-26=17元
推 catfishhsiao:謝謝i大! 之前都以為台南-新化是61(抱歉,不太會看)
推 keita2277:被臺中在野嫌得要死的政策臺南幹嘛瘋狂跟進啊？
推 shun01:顏色問題:...
→ kutkin:/台中  在哪裡?
推 shun01:樓上在開玩笑?
推 kutkin:整篇都沒提到台中呀。
推 sayin:台南推動大眾運輸很有心 不過看到這個經費規模 就會覺得有心
→ sayin:大家還是不怎麼捧場阿 台中燒了20億 雙北票差也燒了40億
→ sayin:新竹也燒了不少錢 不過也是還好而已
推 kutkin:因為如果把錢花在"免費"上面，還是沒有辦法擴大顧客群的
推 william123:免費比較像是在討好民眾 而非良性的大眾運輸規劃