推 toulu:當時主管機關本來要收回每家各一條黃金路線路權,但不了了之 12/08 00:12
→ hicker:第三段後半感覺有點偏頗 當時各公司對司機服務品質要求 12/08 00:16
→ hicker:是有點差距 好的是還不錯 但差的就很差 現在就比較均一了 12/08 00:17
→ hicker:當時司機嚼檳榔是有(現在好像還有) 但抽菸就沒遇到過 12/08 00:20
→ aitt:那時我搭過指南2路.司機大辣辣的抽煙 12/08 01:02
→ aitt:至於當時確實有收黃金路線給公車處的訊息. 12/08 01:05
→ aitt:公車處對那些路線也深感興趣.問題公車處當時虧損嚴重 12/08 01:05
→ aitt:給人觀感也不算佳.甚至還被貼上圖利標籤.最後就此作罷.. 12/08 01:06
→ aitt:指南那時還蠻惡名昭彰的.我遇到有乘客差點被司機半路轟下車的 12/08 01:07
推 PECOPECO:那時候的大有........根本就玩命關頭 12/08 01:12
推 toulu:那時候光華,指南都快倒了,大有倒是餘威尚存 12/08 01:14
→ toulu:但大有也有開始走下坡的跡象,首都則是慢慢提升中 12/08 01:15
→ aitt:大有在80年代末期曾經十分風光.一度是盈餘最多的台北民營公車 12/08 01:33
→ aitt:大有會走下坡在於吃了福和客運.概括承受14億錢坑 12/08 01:34
→ aitt:光華那時也是流氓司機一堆. 12/08 01:36
→ aitt:當時真的是交通黑暗期.行不得也.不只大眾運輸差勁. 12/08 01:40
推 toulu:當時大有連基客都吃下了... 12/08 01:40
→ aitt:開車一樣大塞.而且有的路塞車從am6-pm23塞車不分尖離峰 12/08 01:41
→ aitt:說有多可怕就有多可怕..... 12/08 01:42
→ aitt:當年黃大洲市長捷運搞六線其發.同時動工.道路面積大減 12/08 01:43
推 shen5035:現在看來6線齊發根本偉大!! 12/08 11:07
→ aitt:黃其實做了不少事.貢獻也不小.雖然他幹市長時有些弱勢.. 12/08 12:09
推 WeAntiTVBS:黃最有名的其中一個 就是大安公園 12/08 12:53
→ WeAntiTVBS:因為他是官派市長,所以後來選舉慘遭強力對手夾殺... 12/08 12:54
→ aitt:當時打黃打最兇的反而是同樣偏藍的趙少康.而非陳水扁 12/08 23:00
→ WeAntiTVBS:沒辦法 人家黃比較不會選舉 然後被那種會選舉的媒體人 12/08 23:02
→ WeAntiTVBS:這樣一搞,讓不到五成的阿扁得利 12/08 23:03
→ WeAntiTVBS:北市公車處最後一次招考駕駛 記得是民國83年 迄今快20 12/08 23:04
→ WeAntiTVBS:年了..之後10年 為了降低虧損 市府採行遇缺不補 12/08 23:05
→ WeAntiTVBS:中間也有輔導處內技工轉任駕駛員過 再來就是民營化了 12/08 23:05
→ WeAntiTVBS:公車處2段路線一天只要跑四趟下班 工時不超過12小時 12/08 23:06
→ WeAntiTVBS:民營業者一天五趟,拿單程較長的首都235好了 一趟3小時 12/08 23:07
→ WeAntiTVBS:多一些 坐在車上的時間 也15~16小時 還不包含洗車喔 12/08 23:07
→ aitt:景氣好時(1990年以前)有段期間甚至連公車處都面臨過 12/08 23:20
→ aitt:招不到駕駛窘境.民營就更不用說了.當時股市正夯.. 12/08 23:21
→ aitt:開公車會塞車.有的車沒冷氣(那時還有普通車).又不能做股票. 12/08 23:21
→ aitt:即便公車處待遇算不差但還是沒多少願意來.. 12/08 23:22
→ WeAntiTVBS:那個年代駕駛沒有交通車 要自己騎車上班了嗎? 12/08 23:25
→ aitt:80年代就沒交通車了吧.... 12/08 23:26
→ WeAntiTVBS:對喔.. 12/08 23:27
推 shun01:1990年代新黨跟國民黨才是真正水火不容的兩黨 12/09 09:05