[新聞] 停管基金現金餘額逐年減少

[mooto (退出會比較好, 就退出)]

喔不, 8公里免費...
明年地價稅預估多收10億  歲入應該很足夠阿



http://www.taichung.gov.tw/ct.asp?xItem=666313&ctNode=712&mp=100010

停管基金現金餘額逐年減少 市長：補助公車費用也可用本預算
發布日期：2013-12-16 發布單位：臺中市政府新聞局
臺中市議會今(16)日進行第四次會議，交通局長林良泰針對停車管理基金向議會提出專案
報告，面對停管基金現金餘額逐年減少的問題，他表示，明年補貼8公里免費公車政策預
算將降至1億元；市長胡志強則表示，並未干涉停管基金的運用，臺北市一年補貼公車約
50至60億元，若不適宜使用停管基金，用本預算補助該政策也可以。

交通局100年至102年分別補助公車6億5,800萬元、11億0,500萬元與10億2,600萬元，但是
也使得停車管基金現金餘額從100年與101年的14億元、5億元，預計到今年底僅剩1,400餘
萬元；此外，議員也關心停管基金補貼公車的適法性，並擔心市府偏重獎勵大眾運輸，而
偏廢開闢停車場。

對此，胡市長表示，交通局長的構想沒有錯，不管怎樣蓋停車場，永遠都不夠，所以希望
透過補貼公車費用與取締違法停車，驅使民眾儘量搭公車，而停管基金用來補貼公車費用
，是經過主計處與財政局檢視，並通過預算會議。

副市長黃國榮也表示，停管基金與市府本預算統一調度，當停管基金有賸餘時可以繳庫支
援市庫，而當停管基金有需要時，市庫也可以協助調配。

交通局林局長也表示，透過該政策，臺中市的公車路線從45條增至190條，且累計今年公
車搭乘人數已達968萬人次，且停管基金明年已減少對公車的補助，預計明年底即可將現
金餘額提升至2.5億元。

最後議會結論，市府應檢討停管基金補助公車的政策，朝向專款專用方式辦理；此外，市
府應依據都市計劃繼續興建停車場外，也應獎勵民間興建停車場，並妥善規劃機車停車空
間，而若利用學校興建停車場，則應該給予學校適當回饋。

針對停管基金去年與今年僅花費4億元與1億元興建或整修停車場，卻花10億元補助公車，
市議員何文海、黃錫嘉、蕭隆澤、陳成添、陳淑華、賴佳微、李天生、黃國書、陳本添、
蔡雅玲等認為，停管基金不能僅補助公車費用，臺中市仍有許多地點一位難求，市府應調
整預算分配，繼續興闢地上或是立體停車場。

市議員劉士州、張耀中表示，若興闢停車場使用學校土地，則考量興建過程中將對學生、
教師與家長產生影響，市府應給予學校適當補助，以減少學校反彈。

而市議員黃錫嘉則表示，臺中市目前約有180萬輛機車，然而5個汽車停車位卻僅配3個機
車停車位，比率顯然失衡，市府應重視機車族的權益，避免騎樓、路旁與人行道塞滿機車
。

此外，市議員王岳彬、蔡雅玲、陳成添與曾朝榮都反對將座落於太原路與建和路口的停車
場，改做拖吊場使用。議會也作出結論，希望市府可以順應民意。(12/16*10)


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◆ From: 211.23.86.187
噓 kudo070125:偏廢開發停車場？？？
噓 ganninian:這些笨蛋議員實在是...蓋停車場只會刺激更多人買車開車
噓 WeAntiTVBS:台中民眾們 如果這些議員發言真的不妥 明年用選票幹掉
→ WeAntiTVBS:他們...
噓 PsMonkey:噓頭兩句... 政府預算沒那麼簡單好嗎？
市府的財政一向不錯阿
2008年以前債務就慢慢減少 還到剩不到百億
合併後吃下原中縣的500億債務  現在也已經又還掉100億
接下來還有水湳 14期等等可以收錢
推 Chieh333:議員代表民意，人民水準不足，明年這些人照樣選上。
推 emonyaki:意思是明年開始只會從停管基金拿1億出來 其餘則用本預算
→ emonyaki:支付 議員啊~這樣有比較好嗎
推 kutkin:市議員說的也沒錯，就算目前公車衝到這個程度
→ kutkin:還是有私運具的停車需求，這還是要去處理。
停車確實也是問題  台中加外縣市的自有車輛本來就不少
但台灣好像不太流行蓋停車塔  路邊停車問題多多
新設的百貨賣場應該嚴格要求足夠的停車位跟動線
現實情況卻是蓋好了之後再把問題丟回給當地政府   你賺錢還要我出人交管
推 shinkon:另外編預算吧 不然真的有要蓋停車場預算卻用光了
※ 編輯: mooto           來自: 211.23.86.187        (12/19 15:11)
推 kutkin:百貨公司有照規定設，但是真的不可能用周年慶的標準去設
→ seeback:台中的汽車停車其實還算好停，建議多蓋停車場其實也算是有
→ seeback:未雨綢繆，只是在大眾運輸上，競爭對象其實是機車族
→ seeback:如果班次確定且方便，配合機車收費機制其實是可行的
→ imrt:停車費漲五倍，停管基金保證暴增，公車利用也會增加。雙贏。
→ shun01:樓上說的不錯，只怕逛街的人統統都跑到臺北去了...
→ mooto:台中有些地方停機車要收費阿...例如誠品綠園道跟秋紅谷
推 busgoer:臺中很多自用車是停在自家的騎樓，如果胡志強全面搞騎樓整
→ busgoer:平淨空，現有停車格位絕對不夠