→ KCETinTW:所以最少有四個月的悲劇了,,, 12/25 00:16
推 liyuoh:Why!!!!?????????????¿¡!!!!!!!! 12/25 00:16
推 enternal:營運問題?? 感覺搭乘的人就不是很多... 12/25 00:41
推 bus505:計程車運將表示欣慰 12/25 00:55
→ nick0605:爛花客活該~~那種班次難怪沒人想要搭 12/25 01:10
→ kutkin:不全是花客問題 太魯閣線有一些景點毀壞了 12/25 01:28
→ kutkin:有一些景點在天祥以後 12/25 01:28
→ luckdot:觀光巴士本來客源就有限,除了少數路線,不易經營! 12/25 02:07
→ luckdot:台北推過多少觀光或文化公車,到現在留下幾條? 12/25 02:08
→ WeAntiTVBS:台灣好行,初步覺得,太魯閣好行,確定不行了 12/25 08:35
→ KCETinTW:搭乘人數不多? 那我今天好幾次平常日(且非假日)在臺灣 12/25 09:31
→ KCETinTW:臺灣好行班車上滿滿的都是阿飄嗎??? 12/25 09:32
→ KCETinTW: 年 12/25 09:32
推 WeAntiTVBS:總而言之 太魯閣 以後會越來越難行 12/25 09:53
推 toulu:跟大濕認真就輸了...講話留點口德好嗎? 12/25 11:25
推 enternal:所以確定之後太魯閣客運要走這路線!?!? 12/25 11:54
推 whistlerhu:基本上這條會停駛,跟運量沒有關係,只是花客不願配合 12/25 14:24
→ whistlerhu:縣府引進電動車,才會停駛該路線,要不然假日偶而還會 12/25 14:25
→ whistlerhu:客滿呢! 12/25 14:25
推 enternal:看不出太魯閣線還算蠻有看頭的~ 我住那我都不知~~ 囧~ 12/25 15:33
推 shun01:總之問題出在電動車嗎? 12/25 18:46
推 toulu:花客跟店客同一家族...都很堅持不用低地板和電動車 12/25 19:16
推 kutkin:看起來這是好行的彈性,一年一標。 12/25 19:17
→ kutkin:如果是一般路線還要等到期 12/25 19:18
推 nick0605:所以我才說爛花客活該 用低地板會要他的命嗎 12/25 20:03
→ KCETinTW:拜託, 不要有低地板車好嗎? 跑臺八線的還用低底盤, 是要 12/25 20:15
→ KCETinTW:讓乘客都站著然後暈車吐到翻嗎??? 12/25 20:16
推 toulu:所以囉,有低地板也有人罵,沒低地板也有人嫌,業者難為 12/25 20:34
推 kutkin:撥個1/4應該不是太大的問題。 12/25 20:50
→ kutkin:混合編組 低地板的特別標明班次即可 12/25 20:50
推 toulu:也許花蓮張家就是不太想理會官方只想硬推低地板而不知 12/25 20:52
→ toulu:因地制宜,而鼎東則是山海線各買一輛,我上次去東海岸就搭到 12/25 20:52
→ toulu:那輛大宇低地板,從台東一直搭到靜浦 12/25 20:53
推 nick0605:絕對要有低地板的公車 花東地區人口老化嚴重 老人膝蓋沒 12/26 01:08
→ nick0605:這麼勇健 但很可悲的是花蓮客運市場都是靠學子與老人在撐 12/26 01:09
→ nick0605:老人又佔不少數 一般客運車的階梯對他們而言非常困擾 12/26 01:10
→ agantw:花客本業是遊覽車 客運是附屬 12/26 01:22
推 kutkin:總覺得哪天老人會多到要立法硬來.... 12/26 01:24
推 eeveelugia2:新客運不知何時才會接上 12/28 21:06
→ KCETinTW:預計是四月... 12/30 12:55