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學前面大大來整理一張,若有錯誤請各位提醒^ ^ 班次數來源: 台南市公車動態資訊系統>>便民服務 http://2384.tainan.gov.tw/TNWeb/Index.jsp?locale=zh_TW&agis=Yes 取[假日去程]班次(含延駛班次) ▏▍▋▊█ 1 2 3 4 5 班次數 15+ 30+ 40+ [市區公車] 0左 31 ██████▏ 0右 31 ██████▏ 1 38 ███████▋ 2 39 ███████▊ 3 34 ██████▊ 5 42 ████████▍ 6 27 █████▍ 7 15 ███ 9 7 █▍ 10 10 ██ 11 9 █▊ 14 20 ████ 15 29 █████▊ 18 33 ██████▋ 20 36 ███████▏ 21 36 ███████▏ [幹線公車] 綠幹線 47 █████████▍ 藍幹線 47 █████████▍ 紅幹線 41 ████████▏ 黃幹線 29 █████▊ 橘幹線 18 ███▋ 棕幹線 26 █████▏ [支線公車] 綠1 8 █▋ 綠2 5 █ 綠3 3 ▋ 綠4 4 ▊ 綠5 4 ▊ 綠6 3 ▋ 綠7 3 ▋ 綠10 4 ▊ 綠11 4 ▊ 綠12 6 █▏ 綠13 7 █▍ 綠14 7 █▍ 綠15 3 ▋ 綠16 16 ███▏ 綠17 20 ████ 綠20 10 ██ 綠21 3 ▋ 綠22 9 █▊ 綠23 3 ▋ 綠24 8 █▋ 綠25 3 ▋ 綠26 4 ▊ 綠27 7 █▍ 藍1 6 █▏ 藍2 15 ███ 藍3 4 ▊ 藍10 16 ███▏ 藍11 11 ██▏ 藍12 3 ▋ 藍13 3 ▋ 藍20 11 ██▏ 藍21 5 █ 藍22 3 ▋ 藍23 3 ▋ 藍24 8 █▋ 藍25 3 ▋ 紅1 5 █ 紅2 5 █ 紅3 10 ██ 紅4 10 ██ 紅10 11 ██▏ 紅11 7 █▍ 紅12 3 ▋ 紅13 15 ███ 紅14 17 ███▍ 黃1 9 █▊ 黃2 4 ▊ 黃3 4 ▊ 黃4 5 █ 黃5 3 ▋ 黃6 7 █▍ 黃7 10 ██ 黃9 15 ███ 黃10 5 █ 黃11 10 ██ 黃12 8 █▋ 黃13 4 ▊ 黃14 4 ▊ 黃15 3 ▋ 黃20 5 █ 橘1 3 ▋ 橘2 5 █ 橘3 8 █▋ 橘4 5 █ 橘5 3 ▋ 橘10 4 ▊ 橘11 16 ███▏ 橘12 9 █▊ 橘20 5 █ 棕1 3 ▋ 棕2 4 ▊ 棕3 3 ▋ 棕10 3 ▋ 棕11 3 ▋ [台灣好行] 88 22 ████▍ 99 25 █████ [高鐵接駁] H31 50 ██████████ H62 40 ████████ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.237.39.157 ※ 編輯: cookie20125 來自: 36.237.39.157 (12/29 18:03)
luther0583:H31、H62表示: 12/29 18:07
cookie20125:88、99也要嘛(?) 12/29 18:07
※ 編輯: cookie20125 來自: 36.237.39.157 (12/29 18:16)
oneonebig:88 99也算台南市公車吧? 12/29 18:10
oneonebig:橘幹線也太悲劇了吧,比一些支線還少 12/29 18:10
vvocation:看完台南的,突然覺得在臺中幸福多了! 12/29 18:14
※ 編輯: cookie20125 來自: 36.237.39.157 (12/29 18:17)
taig:推薦這篇文章,台中重視公車的程度是大部分城市無法比的 12/29 18:38
※ 編輯: cookie20125 來自: 36.237.39.157 (12/29 18:41)
kutkin:台南市的公車運能其實不差,只是被太多路線浪費了! 12/29 18:43
szqecs:超少... 12/29 18:45
kutkin:如果以興南的規劃去加強,至少紅綠藍可以60+以上 12/29 18:46
kutkin:但是 班班到玉井,條條佳里止 效率變差了 12/29 18:48
cookie20125:不曉得20路的運量如何- 12/29 18:52
luther0583:結果台南王被高鐵快捷公車拿走了 12/29 19:05
eastwing:沒想到H31最多倒是真的,H62班次差了一截 12/29 20:23
alphaii:推整理 12/29 20:37
maxwelleqn:還有嘉義客運的路線跟8046、9122 12/29 21:46
maxwelleqn:新營客運也有公路客運沒算進去 12/29 21:46
維基上面寫那些是行經台南市境內之非台南市公車路線, 所以先不算進來囉: )
maxwelleqn:最大的問題應該新司機沒進來,要怎麼提高運能? 12/29 21:49
maxwelleqn:調薪或許是好方法 12/29 21:49
maxwelleqn:20路有點慘,常空車,可能沒有加強宣傳有到永康火車站 12/29 21:51
maxwelleqn:21有步上腳步了,今天搭到一班接近滿車 12/29 21:51
kutkin:20路不意外呀,放掉台南車站,然後又兩頭掐 12/29 21:59
kutkin:21路至少可以吃5路的客源 12/29 22:00
※ 編輯: cookie20125 來自: 36.237.39.157 (12/29 22:10)
mooto:也別這樣 台中從第一代TTJ開始也搞了好幾年 12/30 00:29
kudo070125:你忘了數高潛力公車兩代 12/30 17:06
simoncit:推高潛力24小時 01/03 23:26