[新聞] 電公車電池系統5成經費可補助

[iloveangel (我要天使帝國四)]

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201401030120-1.aspx

（中央社記者魏紜鈴台北3日電）為了加速電動公車普及，環保署今天預告電動公車電池
交換系統補助辦法，給予最高49%設站經費補助。

民國101年6月，世界衛生組織正式將柴油車輛排放的廢氣列為致癌物質。為了提供民眾優
質的生活環境，並解決現階段電動車輛充電緩慢問題，行政院環境保護署與交通部、經濟
部共同合作，預計未來10年推動6200輛電動公車，以全面取代市區柴油公車。

除交通部及經濟部既有獎勵措施外，環保署額外針對電動公車電池交換站提供設站經費補
助，希望進一步促成國內電動車產業技術提升：設置電池交換站、對電池交換式電動公車
提供電能服務的業者，給予最高49%設站經費補助。

環保署空氣品質保護及噪音管制處說明，電動車輛行駛時具有零污染排放特性，相較於使
用汽油或柴油傳統車輛，是非常值得推廣的綠色交通工具。

過去受限電池技術瓶頸未突破，導致大型電動公車造價偏高且充電耗時，影響公車業者使
用意願。空保處表示，現在電動公車車體價格與傳統柴油公車已相當接近，車輛也改採交
換式電池設計，由電能服務廠商提供電池充電及維護工作，可免除公車業者後續須負擔電
池維護及汰換等疑慮。1030103

(中央社2014/01/03)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 39.10.15.64
噓 sap32aaa:又把WHO那則拿出來當電動公車的神主牌了
→ hicker:電動公車只要性能可以達到一般柴油公車的水準 有啥不好呢
→ TsBC:搭桃客132申沃電動車上中央正門的坡,意外的比RK8J還順暢!
推 kutkin:中國業者最開心。
推 sap32aaa:所謂的扶植"國內"廠商 XD
→ komachi275:電池交換的廠商不是只有一間嗎?
→ NipponKitano:中國電動公車的電池安全有很大的問題..... 怕怕
→ acergame5:能源還要多轉換一次 有比較好?
推 busgoer:就不讓你看見汙染源的鴕鳥心態罷了
→ chao811023:國內廠商目前的工業技術還做不出來嗎@@？
推 ckris1945:國內大概就華德&立凱吧 竹客都有 坐起來不輸大宇低底盤
→ william123:車的規格是還好 別常常裝死就好= =