[新聞] 高雄市民營公車新手上路 脫班、誤點頻傳

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〔自由時報記者葛祐豪／高雄報導〕高雄市公車今年起民營化，七家公司初期上路誤點
的情況逐漸改善，但統聯客運還是連續兩天少發車、脫班嚴重，司機還差點與乘客演出
全武行，屢次遭民眾投訴，交通局將從嚴稽查；東南客運則被乘客認為服務態度較佳。


高雄市公車今年元旦起民營化，從去年十二月二十五日後，全部路線已由港都、漢程、
東南、南台灣、高雄客運、義大及統聯等七家民營業者接手，初期因為一些新駕駛不熟
路況，導致尖峰時段誤點，交通局則認為是民營化初期的陣痛現象。

交通局：本週起從嚴稽查、處分

兩個禮拜過去，統聯的狀況遲未改善。交通局運輸管理科長黃榮輝指出，考量統聯招募
不少新駕駛，從本週起才從嚴稽查，一旦再發現脫班、誤點等狀況，可採取扣款、計點
處分等方式，計點累積達六點，將不發給公車補助款；若情況遲不改善，還可依公路法
處以九千元罰鍰。

統聯司機差點和乘客演出全武行

陳姓乘客昨向交通局投訴，指統聯客運前天與昨天都偷偷少發車，中午十二點五十五分
從火車站發的車竟然憑空消失。

另名乘客投訴說，統聯客運100路車誤點十五分鐘以上已成常態，有人等太久，上車就
罵駕駛，雙方差點打了起來，駕駛則解釋是車輛故障。交通局表示，統聯在台中經營公
車路線多年，原本外界都認為應能很快上手，沒想到接手十二條路線及瑞豐站、建軍站
後，卻狀況連連，成為投訴排行榜常客。

相較之下，接手六條路線的東南客運，已在最短時間上軌道，交通局接獲不少希望表揚
駕駛的電子郵件。

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※ TEMU2000:轉錄至看板 Kaohsiung                                   01/09 18:02
→ pllayeer:漢程正式接手後也正式減班~
→ pllayeer:168和77路假日白天都出現30分班距了
→ WeAntiTVBS:公車處的美好年代已結束惹~
→ WeAntiTVBS:漢程接手後，算是打回現實吧
→ acergame5:悲慘的班距...
推 WeAntiTVBS:低水準的服務品質，上公車後司機急著跟駕駛練武功
推 wefddd:實在不想講168了，心死
→ myself3217:和欣之前在台中把54路玩死，漢程應該也差不多的模式
→ TEMU2000:漢程整體狀況還不錯  雖然沒東南那麼準點
→ TEMU2000:但基本上是比大家預期中好很多
→ TEMU2000:減班也不是漢程決定的  現在應該是怕大家運力不足繼續誤
→ TEMU2000:點  再加上學專的因素  寒假後應該就會像60一樣增回去
推 sleepyrat:168假日在民營化之前就有30分鐘的班距了.....
→ TEMU2000:主幹線的班次應該會跟60  橘12  紅30之類看齊
→ gibe:這樣慘下去高雄公車就真的沒救了吧?
推 oneonebig:學專現在是各家業者都抓幾台來開嗎，今天還看到高客的遊
→ oneonebig:覽車..
→ TEMU2000:學專各業者都有派車  包括去年沒標到路線的義大高客
推 WeAntiTVBS:學專是怎樣 學期末了都青菜開了嗎
推 fishflysky:好歹東南7年前就到高雄了
推 shun01:橘12...印象中班次不太多?
→ zzh1014:明明就是錢超少工時超長，司機不爽做，留下來的養不起家又
→ zzh1014:不得不做，真悲哀的高雄市政府
→ TEMU2000:橘12上月底大增班  即使是橘12班次最少時也還是不少
→ shun01:記成台南那條橘12了...
推 Apple0230:橘12線路太多變 根本悲劇
→ tcy323:什麼叫印象中班次不太多?不了解就不要亂說話嘛
→ sap32aaa:168之前是有出現平日離峰30分 假日全天15~20分
噓 Ecclestone:爛透了