Re: [問題] 桃園BR棕線

[kenny53 (泰想你)]

這陣子搭BR，無論司機或是乘客都是"熱烈討論"

原本BR的設定就是固定站牌，許是初期營運乘客少(？)，所以"默許"業者站站停
要不然不會每次投訴，交通局都用官僚式回覆，什麼加強稽核等等等
當下只是不想吐那些公務人員，因為這不是少數幾輛公車站站停，而是所有的車都是如此

這幾次搭乘，還是有站站停的司機
每當有人上車，司機都會一直重覆公文的事情
並順便叫乘客多打1999去申訴，甚至還遇到司機說：「還不是你們這些人愛投訴，你們自
求多福吧！」

這段時間交通局收投訴信應該會收到手軟
但我覺得交通局活該！！拿石頭砸自己的腳
繼然BR的營運方式是自己訂的，就不該讓業者這樣搞
要不然就更改為站站停
這次交通局"硬"起來，據司機說是因為有人在議員投訴
當然相信也一定會有人向議員反應這次的事

最後就看看，很有個性的高局長會不會持續貫徹下去
還是敵不過民意，開放BR站站停XDDD


※ 引述《lamebrain ()》之銘言：
: 想請問一下搭乘本車的板友，
: 這個路線是否已經恢復表定停靠站上下車？
: 我的乘車地點並不在表訂停靠站之列，
: 但是先前車子都比照601各站來停靠，我想可能是給乘客一個方便。
: 日前聽說有公文要求本車必須依照表定停靠站上下客，
: 而我這幾天剛好又沒機會搭車。
: 若確實已回復為原定重點站停靠模式，
: 那我就必須調整一下出門候車的地點與時間了。
: 謝謝。

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Elva：『每部電影都會有很多很精典的音樂   有的時候我們記得的東西
        往往都不是電影       而是突然聽見那首歌    想起那部電影』

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◆ From: 111.250.228.96
推 kutkin:BR又沒有專用道，棕線也還沒一撇，大家都知道他是
→ kutkin:中和新蘆線接駁公車呀
推 kutkin:而且就算是先導公車好了  新北的先導公車也沒有"只能"停
→ kutkin:少數幾個站。
→ kenny53:但事實上交通局就是規劃固定停靠站，站站停的部分交給601
推 kutkin:就交通局自己莫名其妙的規劃。
→ kenny53:依據汽車運輸業管理規則第40條，公車業者要依主管機關核定
→ kenny53:的路線行駛..
→ kenny53:所以我才會覺得交通局活該，拿石頭砸腳(攤手
→ kutkin:是這樣沒錯。
推 xiaowei:新北的環狀線先導公車最早是跳蛙式停站喔...
推 visa9527:想想看以前省道上的中興號是怎麼陣亡的
推 shun01:樓上,願聞其詳...