Re: [新聞] 搶救偏鄉公車 3年一條路線都沒少

[tuter (客製化手工拼布包)]

這裡提到用觀光提升公車搭載率

像以阿里山區奮起湖--草嶺其實可以做

目前169北段幾乎沒有公車 而此處有豐山 來吉等觀光景點

還有目前瑞峰--瑞里--太平--梅山這條路線其實可以改成螢火蟲季公車

就是17.40梅山發的那班開到瑞峰後 大約7.30再開回嘉義

不知為何達邦有19.10分開回嘉義的 方便石桌-龍美台18的觀光需求

可是瑞里這種有夜間觀光需求的地方 卻沒有這種公車

不知地方有沒有建議加開16.00之後下山的公車

不然去瑞里的遊客 中午1.00下山根本不可能 有人知道為何此處是觀光區

卻沒有下午可以下山的車的原因嗎? 這種時間怪不得載客率一直很低落吧ˊ

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◆ From: 182.235.240.203
推 kutkin:觀光公車其實要地方政府貼錢去包比較有搞頭
→ kutkin:不然票箱收入是無法回本的
推 kutkin:現行路線是為了地方人士就醫就學需求。
推 kutkin:例如像是屏東縣政府近年會弄四重溪溫泉季
→ kutkin:採取平日收費  假日免費的專車
→ kutkin:你講的螢火蟲季公車  應該是採用這種方式比較可能
推 visa9527:觀光客多在假日，居民通勤需求多在平日
→ visa9527:拿花蓮來說，七星潭夠知名吧? 結果公車假日還減班
→ http60101:觀光客到公共運輸不發達的地方 通常都是包車或自行開車
→ mooto:台灣的公路運輸 沒辦法博得自助客信任 連台灣好行都出包過
推 kutkin:向天湖班車開到沒油