推 starmi:150 02/02 20:14
→ toulu:www.tcbus.com.tw(115) www.ubus.com.tw(150) 02/02 20:14
推 seazilicy:個人推115，因為現在中港路在施工 02/02 20:43
推 luther0583:115+1 02/02 22:05
推 alex2426chen:不過有看過115路變成6或9路化的 XD 02/02 22:15
推 shun01:6路化是怎樣? 02/02 22:16
→ http60101:115直達車變多站停 機場快捷變公車 在行經牌招手就停 02/02 22:51
→ vvocation:在快捷公車停靠站上，統聯執行的確實比中客來的好！ 02/02 23:13
→ http60101:115 150 業者對調不知會怎樣!? 02/02 23:16
→ http60101:路線特性不同 台灣大道等車時間0~6分 中清路最多15分 02/02 23:17
→ http60101:(15分 是 6跟9重疊路段) 02/02 23:18
→ shun01:那也是9路區間車化吧!又不是繞進忠義里... 02/02 23:29
→ alex2426chen:就大部分的中清路段 02/02 23:36
推 hellohenry:115我搭過兩次都遇到站牌有人招手就停..其實也不能怪 02/03 00:52
→ hellohenry:司機不守規定，車上真的像在載空氣一樣.. 02/03 00:52
推 kutkin:只要不影響行車速度跟安全 何必限制 02/03 00:57
推 ianqoo2000:問題是它的定位是機場快捷阿 02/03 00:59
→ ianqoo2000:如果全照站位跑...本質115的時間是可以比150快的 02/03 01:00
推 kutkin:沒有相關的環境配合，稱他快捷也枉然，除非他有專用道。 02/03 01:02
推 ianqoo2000:只要照站位停它就是快捷...搭過一次照站位停/N次不照 02/03 01:05
→ ianqoo2000:還有後來的150...速度上的確差很多 02/03 01:06
→ ianqoo2000:如果照這樣的說法...高鐵快捷公車也不能叫快捷公車阿 02/03 01:06
推 shun01:總之就是有逼? 02/03 01:11
推 kutkin:高鐵快捷就只是業主喜歡這樣叫，實際上你看看桃園那2條線 02/03 01:23
→ kutkin:跟所謂的定位是快捷公車，所以要蛙跳停站是不一樣的 02/03 01:24
推 shun01:班次:115+9>150>115 02/03 01:28
→ KCETinTW:老實說, 寧可載空氣, 就是要照"快捷"設的停靠站停!!! 02/03 10:47
推 toulu:樓上出錢經營就可以照您的意見去做 02/03 12:25
推 starmi:只要有1人，你就不該耽誤到他的行程啊 02/03 13:04
推 Chungli28:怕耽誤行程請改搭計程車.. 02/03 14:27
→ kudo070125:tou大，市區公車照核定站位停靠應該是理所當然的....? 02/03 17:33
推 starmi:那站牌都拔掉算了 02/03 20:16
推 WeAntiTVBS:對阿，拔掉算了！！ 02/04 11:13