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http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/feb/6/today-center17.htm 2014-2-6 班次密集常出現空車現象 〔記者張軒哲/后里報導〕行駛國道的市公車一五五路后里新幹線,去年八月正式上路, 鎖定觀光客暢遊后里景點,當地民眾質疑行駛動線有問題,班次太過密集,常出現空車現 象,市府將於三月微調路線,繞入后里市區載客。市議員陳本添五日建議從朝馬行駛至新 光三越,才能增加載客率。 后里新幹線行駛高鐵台中站至后里馬場,經由台七十四快速道路,開往台灣大道統聯轉運 站,再由國道一號行駛到后里交流道,沿途行經麗寶樂園、中科后里園區與后里火車站, 終點站后里馬場,方便外縣市遊客藉由大眾運輸系統至觀光景點,以月眉地區跟后里市區 民眾受惠最多。 議員建議行駛至新光三越 陳本添指出,一五五於后里區行駛人口較少的九甲路,應該要規劃人口比較密集區,建議 在離峰時段,可改由中小型巴士行駛,要行駛下后里市區。進入西屯區要延駛到新光三越 ,否則乘客到朝馬還要轉乘。 交通局公共運輸處處長王英泰指出,后里新幹線三月份起,會行駛至后里區公所與下后里 市區,早上與下午各一個班次繞進中科園區,以減少公車繞路時間,因目前台灣大道BR T施工,交通壅塞,若要延駛至新光三越,等BRT施工結束再研議。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.118.160.120
kutkin:155這條路線很誇張 02/06 09:38
kudo070125:路線繞,路幅窄,人口少,乘客稀,卻班次密 02/06 09:46
kutkin:我認為是路線問題,要去中科的有錢報帳的搭計程車 02/06 09:58
kutkin:沒錢的去后里轉,搞得變成麗寶樂園接駁車 02/06 09:58
h22112603:至於繞駛新光三月我想就不必了 中轉就可以轉乘很多路了 02/06 10:11
kutkin:這條本來有潛力成為后豐快捷,繞麗寶,再延朝馬也救不起 02/06 10:23
sean0622:這條真的超像麗寶接駁車的 02/06 10:57
imrt:新光三越儼然是轉運站,延駛其實會方便很多。 02/06 13:02
evilcherry:等BRT+1 02/06 13:45
zerola:選舉到了…看看就好 02/07 05:36
busgoer:這條本來就是幾個用選票選出來的幫某觀光園爭取 02/07 06:28
shun01:還需要開到高鐵站嗎? 02/08 01:04
amiho8866:繞新光三越 新幹線都不新幹線了... 02/08 11:06