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如題... 最近一直在思考這個問題 我都在想如果首都集團跑來高雄的話 對高雄的公車應該是會有一定的影響吧? 有這部分的八卦嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.171.102.103
forcetrain:人家不去高雄不行嗎 02/10 12:55
visa9527:天龍跟地虎不合 02/10 12:59
kutkin: 高雄公車版圖台北業者首都搶攻落馬 02/10 12:59
lirick42:東南客運表示:___________________________ 02/10 13:04
Kagami3421:遲早會來的 02/10 13:05
TsBC:為什麼統聯沒有來台北? (中興集團應該不算) 02/10 13:09
shun01:港都客運就是下一個大都會了... 02/10 13:09
http60101: 服務範圍涵蓋台北、台中和高雄。 02/10 13:09
kasamewon:有來沒標到而已 02/10 13:20
seazilicy:高雄市不給進啊 首都有去投標 02/10 13:25
kutkin:並不會特別嚮往首都這個品牌,就囉嗦的問候語跟大片透明窗 02/10 13:28
meimeiamy:不一定要直接參與,可以透過買下公司的方式 02/10 13:58
naruto1010:不是不來,是沒標到。 02/10 14:20
ultratimes:比較想知道誰是高雄的大有 XD 02/10 14:40
visa9527:漢X 02/10 14:51
WeAntiTVBS:有官股的話 像港都這樣的 可以比照大都會模式 收購民股 02/10 15:07
qwer1115:當初不是說要來開發新路線? 02/10 16:41
EMU300:高雄東南>>>>>>>>>>>>>>>>臺北中南=臺中東南 02/10 17:05
plait:台北東南也有在進步啦~ 02/10 19:25
WeAntiTVBS:台東與台南表示: 02/10 19:41
naruto1010:台北東南進步是進步在車輛換新,路線營運與設計完全消 02/10 21:30
naruto1010:極,與高雄東南的狀況差滿多的。 02/10 21:30
oneonebig:買下港都的機會比較大吧XD 02/10 21:51
moriyaorange:無法直接以首都名義參與就如同上面有人說的買下某個 02/10 22:41
moriyaorange:客運公司變首都集團的一部份就好,如台中客運 02/10 22:42
oneonebig:能不能完全首都話有是另一回事了 02/10 23:58
Chieh333:1.影響不是只有首都才有。 2.為啥不說大南三重balabala~ 02/11 12:32
TsBC:三重不予置評,退輔會部分也算公營的血統有可能嗎? 02/11 13:02
OBJmk2:顏色不對 02/11 14:40
shun01:三重跟首都的老闆好像是兄弟? 02/12 00:12
toulu:三重是老大,首都是老三,兄弟上山各自努力,這是老梗了 02/12 00:38
shun01:據說他們家是內政部長的遠親? 02/12 00:59
Chieh333:認真就輸了,意思是全台灣業者這麼多,要不要每家都問? 02/12 12:51
jeffh:又有空白推文了 02/12 19:21
skyswolf:因為高雄東南是不同人在管的 台北東南...科科 02/12 21:59
bw212:東南在北中南三地好像都是不同的人馬 連車子車籍都很亂 02/13 20:41
bw212:還有掛在母公司飛狗底下的... 02/13 20:41
bw212:中客其實不算直接買下 N年前罷工事件後是用整個三重李家的 02/13 20:46
bw212:名義接手 後來從重客變成第一名子公司 比較像兄弟間互相調整 02/13 20:49