作者naruto1010 (鳴人)
看板Bus
標題[新聞] 公車動態資訊雙面秀 民眾搭車更享受
時間Thu Feb 20 14:57:40 2014
http://www.pto.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=72075391&ctNode=22734&mp=117041
公車動態資訊雙面秀 民眾搭車更享受
發布機關:臺北市公共運輸處
發布科室:智慧運輸科
發布日期:2014-2-20
聯絡人:何承諭
聯絡電話:02-27274168分機8550
為了讓民眾於候車亭候車時更方便且快速掌握公車到站時間的資訊,臺北市公共運輸處(
以下簡稱公運處)率全國之先,首創於
捷運公館站之公車專用道候車亭試辦雙面公車到站
時間顯示方式,來自站牌雙向的候車乘客可得知公車到站資訊情形。
以往智慧型站牌是採單面顯示方式設計,公運處在選擇站牌設置方向時,則是以方便乘客
可同時觀察公車來車及到站資訊為原則,以避免因觀看到站時間時錯過公車。但是
在人潮
眾多的站位,常有乘客一起擠在同側觀看資訊的情形;另部分公車專用道站位較長,乘客
可由兩側進入站位候車,就可能發生由站台後端進入者不易看到資訊。因此,公運處乃在
捷運公館站公車專用道雙向之站位試辦設置8座雙面式智慧型站牌,民眾不論由哪個動線
端進入或是站在站台哪一側都可以快速得到公車資訊,更方便民眾候車時的資訊服務。雙
面式智慧型站牌預計至今(103)年底將設置達50座,
以人潮眾多且候車空間較長的站位
為優先,如南京東路、中華路等公車專用道站位。
為了鼓勵民眾多利用大眾運輸系統,臺北市建置公車動態資訊系統,並透過多元管道提供
民眾公車到站時間查詢服務,隨著公車動態資訊服務品質的不斷提升,目前平均每日透過
網頁、手機以及電話語音等管道之查詢次數已超過200萬次,而智慧型站牌為民眾取得公
車到站時間最常使用的查詢方式,目前臺北市公車智慧型站牌已設置876座,未來亦將持
續擴建,並依據各公車站位的條件設置挑選適當的站牌型式,以提供更便利的公車服務。
長這樣:
http://tinyurl.com/n8m2u4j
看到當時我滿傻眼的,後來想想公館的公車專用道人潮多且站台兩端都有斑馬線
如果是為了分散人潮設立的話倒是覺得還能夠理解,
希望之後不是全部的站點都改成這樣,那樣太奇怪了......
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這 就 是 ▲◤  ̄ ̄ㄟ| |ノ ̄ ̄ ◥▲ 我 的 忍 道 。
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▼ / │ \▼ ψbelleaya
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◆ From: 114.36.228.69
→ WeAntiTVBS:單面不夠 就雙面阿(!!) 02/20 15:31
→ chewie:人潮很多的時候就好用了 而且參考到站資訊時 不是面向來車 02/20 17:36
→ chewie:方向也還好啦 (路線圖也不是向著來車方向張貼啊XD) 02/20 17:37
→ chewie:一般搭車應該是查閱路線圖->查閱到站資訊得知還需多久-> 02/20 17:38
→ chewie:差不多快到(或顯示即將進站)乘客就會自己轉頭找車了 還好啦 02/20 17:38
推 rail02000:對我來說算實用。1.可以站在月台中後段,不用向前走 02/20 20:04
→ rail02000:2.目的地有多條路線可到,卻不是在同一塊LED顯示。有了 02/20 20:05
→ rail02000:雙面,可以左邊看一塊、右邊看一塊XD 02/20 20:05
→ rail02000:當然路線密集的站才需要,應該不用普及到全部站點 02/20 20:06
推 liyuoh:很實用 02/21 01:14
→ hinajian:是很實用 不過講"享受"有點奇怪 好像多爽似地XD 02/21 02:30
推 suliba2006:只是想押韻而已 02/21 12:22
推 thomas0321:話說高雄在這方面真的…… 02/21 14:38