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現在瑞芳站已經不分平假日 被爆量的遊客給擠爆了 99%的目的要不就是十分 要不就是九份 奇怪的是往平溪線可以在八堵轉 卻全部都擠到瑞芳(東幹停瑞芳的車明明不多 而往九份除了可以在忠孝復興轉1062以外 也有人提議改在基隆轉 因為往基隆的列車比較多 不用苦等往瑞芳的車 而788班次也不會難等 唯一小麻煩的是基隆站出去要到788的站牌要稍微找一下(天橋下全家前) 不曉得各位覺得這個方法如何? 現在瑞芳根本已經用災難來形容 東幹區間車和對號列車到瑞芳都擠到不行 但明明可以分散轉乘的 往九份在基隆轉車是可建議的方法嗎 -- 淡水信義線███████◣ 捷線  捷運鐵道迷同志的交流月台 中和新蘆線▇▇▇▇▇▇▇https://www.facebook.com/metrorainbow 公關 蔡竑憲 環狀線███████本社團為隱藏社團,請先經由公關引介加入唷! 新店松山線◢◢◢◢◢◢◢車內放送 http://mu6.me/77130 板南線███████各位旅客您好,歡迎搭乘 文湖線T_T 機場捷運 本列車開往站和站,祝您旅途愉快! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.189.234 kudo070125:轉錄至看板 Railway 02/26 13:49
visa9527:我覺得你忽略一件事就是民眾對"轉運"的概念 02/26 14:20
visa9527:九份、侯峒、十分這些地方的交集是瑞芳,很多人是玩多點 02/26 14:21
visa9527:這道理搬去八里恐怕也一樣,到八里可以從關渡從蘆洲去 02/26 14:21
visa9527:但是觀光客還是全擠到淡水,多點玩八里左岸老街漁人碼頭 02/26 14:22
visa9527:再來就是車程問題,基隆鐵路班次雖多,但公車要開很久 02/26 14:23
visa9527:有時候觀光客有"路線定型化"的問題,會走制式行程 02/26 14:25
visa9527:否則理論上去平溪玩的人會大量使用795而不是平溪線火車 02/26 14:26
visa9527:從基隆搭公車翻過深美到瑞芳頭都暈了也是個問題 02/26 14:28
visa9527:如果目標是觀光客,應該考慮行駛台62上九份的公車 02/26 14:28
visa9527:這道理就像去基隆玩的人不會在台北搭1191或1032 02/26 14:29
kudo070125:不從瑞芳轉的話車程比較久 但沒搭到表定列車有時也要 02/26 14:36
kudo070125:等一小時才有往瑞芳的車 如果不想等應該可以建議換個 02/26 14:36
kudo070125:方法前往 02/26 14:37
xiaowei:要在基隆轉還不如在松山轉... 02/26 15:10
chewie:一般旅遊指南大概不會推薦車程比較久/轉乘或路況複雜的路線 02/26 15:32
chewie:冷門路線就留給有做功課的人享受 沒做功課就跟著大家一起擠 02/26 15:33
chewie:這是幾年來自助旅行的心得... 02/26 15:33
chewie:對業者/政府來說 強化主要路線上的服務其實很划算 投入相同 02/26 15:35
chewie:的資源 可以讓多數人使用到(比如說強化瑞芳的觀光導覽服務 02/26 15:36
chewie:資源) 至多就是加強替代路線的資訊宣導也就夠了 02/26 15:37
xiaowei:像在瑞芳轉就很單純,假日在區民廣場每班都可以上九份... 02/26 15:38
kudo070125:轉公車很單純 但從台北搭火車過去就不太單純.... 02/26 15:55
kudo070125:往瑞芳除了蘇澳區間車 還有宜蘭區間車 花蓮 台東 02/26 15:55
kudo070125:新左營的自強號莒光號 常常被旅客問"有沒有停瑞芳" 02/26 15:57
visa9527:想想看當初宜蘭線為何從八堵轉過去而不是基隆轉過去 02/26 16:05
visa9527:這個道理放到今天來看上九份也是一樣的 02/26 16:05
visa9527:旅客不在意火車單不單純,往往在意的是公車單不單純 02/26 16:06
visa9527:火車是在封閉環境內行駛,公車是在開放道路上行駛 02/26 16:08
visa9527:到基隆搭錯車、找不到站牌、不知道要搭多久....太多因素 02/26 16:09
visa9527:瑞芳路徑短人又多,一般不熟路的大多跟著大家走就對了 02/26 16:09
visa9527:何況九份在瑞芳區,旅客一定直覺是搭到瑞方的 02/26 16:12
visa9527:這個就跟去木柵使用文湖線或走信義快的公車一樣 02/26 16:12
visa9527:你要第一次去的人把市政府跟木柵聯想在一起很困難 02/26 16:13
visa9527:長期來看我覺得七堵轉運站才有機會解決瑞芳的問題 02/26 16:18
visa9527:不管是走台62去九份或走台二丙去十分 02/26 16:18
chewie:所以旅遊指南多半也有從台北出發直達的公路客運說明 就各選 02/26 16:20
chewie:所好啦 02/26 16:23
evilcherry:制式行程一般是半天九份半天平溪... 02/26 20:02
akway:推樓上 而且還可以視情況 中途從瑞芳離開 02/26 20:19
crazy10167:捷運站觀光海報寫往陽明山在士林轉紅五 可是紅五是在劍 02/26 21:48
crazy10167:潭發車 士林根本擠不上車 02/26 21:48
kutkin:搭乘788從基隆到瑞芳的旅客權益又在哪呢? 02/26 22:56
fcblue:不大適合,基隆經深澳坑到瑞芳的車程實在是久到炸.. 02/27 07:38
fcblue:畢竟沿線居民太多 02/27 07:38
busgoer:開闢快捷公車再說 02/27 13:05
c255120:1062就夠了 02/27 17:44
Lxr:因為很多遊客是半天平溪、半天九份,瑞芳是交集點沒辦法... 02/28 00:49
Lxr:所以連七堵轉運站都沒辦法解決,除非猴洞變成轉運點分散人潮~ 02/28 00:51
akway:猴洞腹地比瑞芳小很多...本身觀光人潮都快消化不完了 02/28 09:03