Fw: [新聞] 〈台灣大道BRT施工〉彎道突縮減車道 多車險撞護欄

[xiaowei (冷夜)]

※ [本文轉錄自 Road 看板 #1J40NMiL ]

作者: HIGASHIO (HIGASHIO OSAMU) 看板: Road
標題: [新聞] 〈台灣大道BRT施工〉彎道突縮減車道 多車險撞護欄 
時間: Fri Feb 28 11:43:14 2014

http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/feb/28/today-center19.htm

首頁 > 中部新聞

2014-2-28

〈台灣大道BRT施工〉彎道突縮減車道 多車險撞護欄

下坡路段車速快 險象環生

〔記者歐素美／沙鹿報導〕台灣大道ＢＲＴ工程施工，因車道縮減，施工單位在快慢
車道分隔島放置一整排的水泥護欄，要求民眾繞道，但民眾投訴，位在龍井、沙鹿交
界的站體剛好是轉彎下坡路段，行經車輛常差點撞上護欄，紛紛急踩煞車，險象環生
，質疑施工單位做法太粗糙，簡直草菅人命。

ＢＲＴ快捷公車施工造成交通不便，經常引發民眾抱怨，蔡姓民眾前晚駕車從市區往
沙鹿行駛，行經台灣大道龍井、沙鹿交界處的坪頂路段，即差點撞上ＢＲＴ施工單位
放在快慢車道分隔島的水泥護欄。

蔡姓民眾表示，該處剛好是轉彎下坡路段，車輛時速約七十公里，但施工單位卻在轉
彎處末端放置近百公尺的水泥護欄，許多用路人下坡時才看到護欄，紛紛緊急煞車，
險些撞上護欄，實在太誇張了！

立委蔡其昌也接獲民眾反映投訴，質疑市府對於ＢＲＴ施工監督機制不足，有時灌漿
車輛大剌剌停在慢車道，迫使機車族必須冒險騎上快車道，現場卻沒有任何交通管制
或疏導措施。

警示燈光不明顯 亟待改善

蔡其昌服務處主任王立任現場勘查發現，水泥護欄擺放的位置，很容易造成駕駛人一
不小心就撞上，而且警示的燈光也不夠明顯，難怪引來民眾批評，市府應加強監督施
工單位做好措施，以免衍生車禍等意外。

交通局長林良泰表示，會立即派員到場了解，若施工單位未依規定處理危及用路人安
全，將立刻要求改善。


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推 xiaowei:借轉
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※ 轉錄者: xiaowei (114.45.208.21), 時間: 02/28/2014 14:30:17
推 AdPiG:那裡真的很危險啊  四線內側兩線左轉道  然後下面就封外側
→ AdPiG:如果第三道沒往內切的話最外道的就直接撞上護欄了
→ mutccshleon:車速70....施工路段通常不是都會降低速限.....超速喔