Re: [問題] 公館往永福橋方向的公車好少

[naruto1010 (鳴人)]

※ 引述《EMU1000 (1000型電聯車)》之銘言：
: 小弟我最近住同學家住了一兩天
: 同學家住在永福橋附近 福和路上
: 我常常要跑公館 不過我發覺 公館要到永福橋頭 都要在公館搭311在福和橋下
: 然後再從福和橋走到永福橋
: 奇怪 永福橋下也是人口密集啊
: 怎麼幾乎沒有公車是從公館開過來的
: 相較之下 永福橋往公館就方便多了 因為311繞回來了

原因很簡單，因為永福橋平日上午7~9點有實施進城調撥，

這個時段永福橋的車輛只能從永和開往中正區，
連同水源路往永和方向上橋引道一同調撥，

屆時除非是從水源快速南下車輛才能往永和，這個調撥實施有20年以上，

而311在當時還有分很多種類，行經永福橋的藍線(當時稱永福線)原本是雙向行駛，

後來因為調撥車道實施的緣故，返程改經福和橋，

也有可能是業者考量到避免路線營運種類太過複雜而這樣定調，

現在經過的254區間車及去年開闢的895都是相同的狀況，

如果說除了以上時段改恢復往永和方向走永福橋似乎也不太可行，

尤其是公館往永福橋方向更是一大考驗，

如果是在出口1前設站，勢必得從基隆路右轉汀州路後再左轉思源路上橋，

只是以汀州路的狀況...合適嗎?

問問看當初爭取開闢895的那位議員吧，或許有機會。

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     這 就 是     ▲◤    ￣￣ㄟ| |ノ￣￣    ◥▲     我 的 忍 道 。
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※ 編輯: naruto1010      來自: 42.71.77.218         (03/03 20:42)
推 andyshao:當年311回程走汀州路就很難走...現在路況應該更困難了
推 FrostMaiden:這篇寫得不錯
推 shun01:取消停靠捷運公館站的話客源會大流失吧！
→ shun01:不然就現況往中和改成新生南路-羅斯福路-師大路-水源快速-
→ shun01:永福橋也許可以?
推 shun01:該說當時永福橋開的太小，思源路跟新生南路也無法直行連接
→ shun01:是個奇怪帝的設計嗎？
→ akway:永福橋太大也沒意義 下橋馬上接很窄的汀州路 依然是瓶頸 除
→ akway:非能跨過羅斯福路 直通新生南路
→ shun01:對!就是直通新生南路，當初怎麼沒做?