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作者kuo790623 (阿昇)
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標題[新聞] 深坑往返台北 增闢949快速公車
時間Mon Mar 10 20:17:38 2014
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8536868.shtml 【聯合報╱記者陳雨鑫／板橋報導】 2014.03.10 02:44 am 雙北快速公車將增開一線，由指南客運經營的949快速公車，本月29日起將往返深坑北深 路、捷運古亭站，沿途經過國3甲、羅斯福路等，全程僅需30分鐘，預估每日可紓解1500 人次的旅客，新北市交通局表示，今年9月新店往汐止的快速公車也將行駛。 新北市交通局運輸管理科長陳奇正表示，深坑往台北的人潮越來越多，多數民眾搭乘捷運 往返，仍有轉乘上的麻煩，捷運古亭站恰好在中和線與新店線的轉乘接點，增加深坑、捷 運古亭站的路線，將能提供民眾轉乘後的選擇，或往返台北市的新方式。 交通局說，目前雙北跨縣市快速公車路線已有39條，加上949快速公車的開通，共計40條 ，949快速公車以深坑北深路為起點，經過國3甲，進入台北市區行經辛亥路、羅斯福路、 抵達捷運古亭站後，往和平東路、師大路接回原動線，沿線將經過東南科技大學及師範大 學。 949公車路線單程21公里，共有10輛配車，尖峰10到15分鐘開車、離峰20到30分鐘，全程 兩段票收費，分段點於國3甲，可串連深坑老街、師大夜市、中和線與新店線，陳奇正表 示，全天往返預估可以載客1500人次。 繼949之後，新北與台北市交通局也已經敲定第41條路線，從汐止長安路出發，沿途經過 汐止區公所、捷運南港展覽館站，終點抵達新店安和路，由中興與指南客運聯營，最快9 月開通。 陳奇正說，快速公車路線多搭配捷運站設點，盼成民眾搭捷運後轉乘往返雙北的重要交通 工具。 【2014/03/10 聯合報】@ http://udn.com/ 全文網址: 深坑往返台北 增闢949快速公車 | 生活新聞 | 生活消費 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8536868.shtml#ixzz2vYro3GwI Power By udn.com ------------------------------------------------------------------------------ 深坑到古亭的快速公車終於有了最新消息 路線編號為949 另外新店到汐止的路線情報也從此篇新聞透露出一些 由中興巴士跟指南客運聯營 預計9月上路 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.250.13.160
推 kutkin:新北第一環 03/10 20:21
→ moriyaorange:把660中間那一段變快速公車路線其實也不錯啦 03/10 20:55
→ hicker:是說深坑出來走國三甲到辛亥路接原線?? 這西瓜切的有點OVER 03/10 21:27
推 toulu:應該會用金龍高層巴士吧 03/10 21:36
→ hicker:在想 安坑直達MRT台電與公館的路線 這應該有需要吧 03/10 21:40
→ hicker:走中安橋-環河路-水源快-師大路-MRT台電-MRT公館-圓環折返 03/10 21:41
推 BH115V:要這樣還不如走新北環快上永福橋, 省得尖峰時段塞死在水源 03/10 21:50
推 cyit15:二段票 嗯嗯~搭236去可能也才一段勒 03/10 22:53
推 chiehboy:說好的萬里-台科-板橋線呢? 03/10 23:00
推 shun01:之前在金山有看到站牌在貼了...1036 03/10 23:08
→ walley062000:基客1068站牌也貼好很久,但是目前都沒確切通車時間.. 03/10 23:35
推 fred0510:沒有喔 236到公館分段...很硬(236分段點是公館-武功國小) 03/10 23:52
推 WeAntiTVBS:這分段點規定硬到連606等其餘路線都要聽它的.. 03/11 00:35
→ WeAntiTVBS:沒辦法 誰叫它是老大呢（茶） 03/11 00:35
推 d3osef:606緩衝區擴大到古亭了 236區到台電一段票 03/11 00:38
推 WeAntiTVBS:我知道阿，我講的那是之前的情形..... 03/11 03:56
推 visa9527:所以這一條深坑出發不會經木柵或動物園而是直接上國三甲? 03/11 10:04
推 shun01:有經過東南科大嗎？ 03/11 10:17
推 chingi:不知道是從萬芳IC上國道3甲還是深坑端? 03/11 10:21
→ visa9527:順路開的話，走萬芳能撈比較多深坑現在新興地區的人吧 03/11 10:47
推 akway:走萬芳才撈的到北深路的人吧 慢不了太多 03/11 11:13
→ kuo790623:第三段有寫，會經過東南科大 03/11 12:14
→ kuo790623:所以沒意外是走萬芳IC 03/11 12:14
推 lmuokne:不知會不會走基隆路的地下道&在建國南路會不會上高架?? 03/11 14:34
→ hicker:第三段有寫路線........ 03/11 14:50
推 lmuokne:恩我知道他走辛亥路...我說的高架和地下都是在辛亥路上... 03/11 15:05
→ lmuokne:就是新民國小、大安運動中心、自來水處(辛亥)會不會停車 03/11 15:06
→ hicker:應該是都會停 下國三甲後就切外側平面 03/11 15:23
→ shun01:會不會最後不走萬芳交流道而是從新光路切深坑端? 03/11 16:11
→ hicker:不下萬芳交流道就到不了東南科大的說... 03/11 16:21
→ evilcherry:樓樓上是指走新光路切文和橋繞回去... 03/11 16:50
推 akway:如果沒繞道動物園 這兩條沒差吧 但是為什麼要繞 03/11 17:00
推 visa9527:方便公館地區看圓仔 03/11 18:11
→ kuo790623:公館地區看圓仔，236就夠了吧.... 03/11 19:38
推 naruto1010:走深坑端還是有辦法到東南科大，下3甲左轉新光路文和橋 03/11 21:07
→ ALLYJJ2599:可能會是使用155-U3~165-U3這10輛吧！又是金龍低地板 03/11 22:26
→ hicker:也可能再買新車吧 03/11 22:28
推 ALLYJJ2599:感覺上這條路線的缺點就是票價貴，加上沒有行經東門站 03/11 22:36
→ ALLYJJ2599:永康商圈一帶，深坑轉紅藍線還是搭912省時又省錢 03/11 22:37
→ hicker:這路線重點應該在於深坑快速往返南北大動脈吧.... 03/11 22:43
推 ALLYJJ2599:很無奈！每次有新路線營運業者幾乎都是兩大客運集團， 03/11 22:47
→ hicker:所謂大者恆大吧 03/11 22:48
→ hicker:紫欣只能角落劃圈圈.... 03/11 22:48
→ ALLYJJ2599:幾乎都輪不到大南、欣欣、東南、大有這些買新車品質好 03/11 22:49
→ hicker:現在幾乎都是中國製的新車了.... 03/11 22:50
→ hicker:HINO ISUZU 等以往常見的日本車越來越少.... 03/11 22:50
→ ALLYJJ2599:，且為個體戶業者，那像高雄、澳門太好命，共同點是大 03/11 22:59
→ ALLYJJ2599:者恆大、小者恆小不明顯，前者高雄市公車處釋出的路線 03/11 22:59
→ ALLYJJ2599:幾乎都給新來的業者，而後者因為增加全澳營運總車輛數 03/11 22:59
→ ALLYJJ2599:就多一間新的客運公司，還將路線經營權重新分配，那像 03/11 22:59
→ ALLYJJ2599:臺北地區命太差，路線、營運總車輛數增加卻沒有多1~2間 03/11 22:59
→ ALLYJJ2599:新的客運公司進來，反而是集團化壟斷情形越來越嚴重 03/11 23:00
→ hicker:回到先前幾行推文....這路線不太可能用低地板 因為有走國道 03/11 23:01
→ hicker:國道段是禁止站票的 所以幾乎都用全四排座 03/11 23:01
→ ALLYJJ2599:中心旁的副中心用品質最好的車才比較有用，角落劃圈圈 03/11 23:12
→ ALLYJJ2599:來用真是超級不要臉，住在板橋地區真可憐，永遠只能期 03/11 23:12
→ ALLYJJ2599:待擦邊的業者會用好車進來，以自己為主的就用爛車，換 03/11 23:12
→ ALLYJJ2599:到香港.澳門去類似板橋這樣地方早就用品質最好的車，反 03/11 23:12
→ ALLYJJ2599:觀類似北投.文山.內湖.南港那樣地方平均用車品質會較差 03/11 23:13
→ hicker:現在的新車有好車嗎....?? 03/11 23:14
→ hicker:好車貴 加上台幣貶值物價上漲 自然只能找中國製的車.... 03/11 23:15
→ ALLYJJ2599:宇通算是最好，偏偏多跑臺北市郊區的路線，新北市靠近 03/11 23:17
→ hicker:連以往嫌棄中國貨到不行的A大都說宇通車最好了.... 03/11 23:18
→ ALLYJJ2599:臺北市精華地帶偏偏用一堆爛車(以大宇.福田.金龍為主) 03/11 23:19
→ GW40112:XXOO 又來了ZZzzz 03/11 23:20
→ ALLYJJ2599:以雙北市交通局、業者這樣經營態度就算是有歐日系低地 03/11 23:23
→ ALLYJJ2599:板新車引進我想只會優先讓臺北市享用，新北市就沒有份 03/11 23:23
→ ALLYJJ2599:，而且爛政策一直不改善的話我還會向爸媽吵著每年要至 03/11 23:23
→ ALLYJJ2599:少去一次香港、澳門玩，或者是每隔兩年去一次日本玩 03/11 23:23
→ hicker:就算有得買也沒錢買吧.... 03/11 23:24
推 naruto1010:中離一下PTT又當了嗎? 為何推文有幾行字是黑的.... 03/11 23:28
→ hicker:不是幾行 是快要一整頁.... 03/11 23:29
→ GW40112:台灣海峽沒加蓋。慢走不送。 03/11 23:33
→ naruto1010:樓上兩位你們看到的推文區是不是也是黑一大塊? 03/11 23:34
→ GW40112:被海水淹沒了....沒看到啥米推文 03/11 23:37
→ hicker:我沒開遮罩 所以一切正常 03/11 23:37
※ sam1115:轉錄至看板 SK_SD_PL 03/12 00:00
→ evilcherry:還香港 至今我還沒看過左駕版本的Trident/B9TL成功過 03/12 02:10
→ evilcherry:台灣現在想找一輛Volvo也難，別說Man或Neoplan... 03/12 02:10
→ WeAntiTVBS:有可能阿，難怪我覺得是不是我螢幕壞掉還是怎樣，原來 03/12 02:10
→ evilcherry:就算是有，單是法令規定車齡就令業者只買最便宜的車輛 03/12 02:11
→ evilcherry:(遠望因政令退下來的Routemaster系列...) 03/12 02:12
推 ALLYJJ2599:雙北市交通局很過份，訂定低地板公車使用年限為12年， 03/12 04:05
→ ALLYJJ2599:結果就是表面上有很多新車可搭，實際上卻是一堆爛廠牌 03/12 04:05
→ ALLYJJ2599:滿街跑，所以低地板公車使用年限應該要至少延長為17~20 03/12 04:07
→ ALLYJJ2599:年比較好，人家澳門規定所有營運車輛平均不能超過7年的 03/12 04:08
→ ALLYJJ2599:結果就是業者只好引進一堆大陸爛廠牌車輛跑，真是可悲 03/12 04:09
推 WeAntiTVBS:糟糕，大水又灌進來了，快去避難喔 03/12 04:13
→ ALLYJJ2599:先進國家公車用超過20年多的事，才不會規定用12年淘汰 03/12 04:21
→ kuo790623:某人是都不用睡覺的是吧.... 03/12 06:47
推 shun01:我記得豐客，嘉客跟桃客有? 03/12 08:11
→ TsBC:台灣用車20年?是K-CPM580跟LRK系表示： 03/12 17:43
→ hsuyihsiang:市郊5區民眾有沒有看出A大在酸我們了XD 03/14 19:19