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高雄市區公車103年7月各路線每日平均運量 排名 路線 本月 上月 月增減 1 統聯 100 5438 4995 8.87% 2 高客 覺民幹線 4370 3957 10.44% 3 港都 三多幹線 4295 4346 -1.18% 4 港都 中華幹線 4188 4278 -2.10% 5 港都 69 3704 3792 -2.30% 6 南台灣 民族幹線 3315 3477 -4.66% 7 南台灣 28 3243 3407 -4.81% 8 漢程 環狀西線 3180 2945 8.00% 9 漢程 環狀東線 3180 2901 9.59% 10 港都 218 3005 3119 -3.67% 11 漢程 77 2967 3166 -6.28% 12 統聯 建國幹線 2845 2700 5.36% 13 東南 五福幹線 2584 2878 -10.22% 14 港都 12 2562 2656 -3.55% 15 南台灣 建工幹線 2527 2579 -2.00% 16 南台灣 301 2489 2478 0.41% 17 港都 紅9 2098 2170 -3.33% 18 高客 鳳青幹線 2062 2068 -0.33% 19 港都 219 1914 1959 -2.32% 20 港都 紅3 1872 1974 -5.16% 21 漢程 紅35 1808 1772 2.02% 22 港都 新昌幹線 1692 1781 -4.99% 23 南台灣 紅29 1691 1753 -3.55% 24 東南 248 1570 1860 -15.59% 25 南台灣 紅53 1556 1552 0.24% 26 港都 6 1537 1609 -4.48% 27 漢程 72 1530 1465 4.45% 28 南台灣 明誠幹線 1504 1508 -0.21% 29 東南 52 1464 1804 -18.86% 30 南台灣 紅60 1436 1419 1.18% 31 東南 一心幹線 1417 1604 -11.66% 32 港都 214 1402 1417 -1.04% 33 南台灣 紅36 1383 1719 -19.53% 34 漢程 自由幹線 1303 1170 11.32% 35 港都 復興幹線 1239 1257 -1.43% 36 統聯 25 1174 1256 -6.51% 37 高客 紅72 1149 1228 -6.39% 38 東南 紅16 1111 1053 5.45% 39 統聯 53 1053 1141 -7.74% 40 漢程 0北 1026 1033 -0.68% 41 漢程 0南 996 1059 -5.96% 42 統聯 83 941 931 1.08% 43 南台灣 紅56 920 1137 -19.05% 44 港都 紅2 894 942 -5.08% 45 南台灣 紅50 882 836 5.52% 46 統聯 26 881 843 4.49% 47 南台灣 16 876 880 -0.50% 48 高客 紅69 871 851 2.34% 49 港都 29 867 926 -6.45% 50 南台灣 紅32 843 940 -10.37% 51 南台灣 紅58 794 927 -14.31% 52 東南 橘7 791 939 -15.71% 53 港都 紅70 771 809 -4.72% 54 統聯 11 742 825 -10.04% 55 港都 紅71 728 780 -6.61% 56 港都 99 704 691 1.87% 57 南台灣 3 702 854 -17.78% 58 港都 紅8 697 721 -3.28% 59 東南 紅1 689 1176 -41.39% 60 港都 7 680 714 -4.66% 61 漢程 33 679 704 -3.59% 62 東南 五甲幹線 676 783 -13.71% 63 東南 橘20 674 1029 -34.54% 64 東南 37 659 828 -20.42% 65 南台灣 紅51 653 482 35.48% 66 東南 紅12 647 710 -8.83% 67 南台灣 紅28 621 511 21.47% 68 統聯 82 533 537 -0.82% 69 統聯 紅21 516 522 -1.18% 70 東南 橘1 483 384 25.72% 71 義大 紅52 482 851 -43.35% 72 東南 紅27 474 492 -3.56% 73 東南 紅7 471 412 14.42% 74 東南 紅6 471 641 -26.47% 75 港都 56 383 393 -2.53% 76 統聯 橘16 349 289 20.82% 77 港都 245 319 344 -7.17% 78 港都 紅73 299 313 -4.41% 79 東南 81 288 457 -37.06% 80 高客 紅68 272 272 0.07% 81 義大 261 191 99 92.80% 82 東南 紅11 176 177 -0.75% 83 高客 24 148 118 25.57% 84 港都 38 142 143 -0.88% 85 東南 73 141 213 -33.72% 86 統聯 橘8 135 125 7.85% 87 東南 62 133 189 -29.70% 88 統聯 橘9 99 136 -27.20% 89 港都 39 78 84 -7.56% 90 漢程 76 73 121 -39.40% 91 統聯 橘21 70 193 -63.47% 92 港都 紅5 63 65 -1.98% 93 統聯 橘10 57 53 7.33% 94 高客 97 57 294 -80.49% 95 高客 23 57 71 -19.84% 96 港都 30 55 57 -3.06% 97 統聯 橘22 46 42 8.50% 98 港都 15 36 36 0.29% 99 義大 96 36 114 -68.70% 100 高客 98 36 39 -8.30% 101 高客 5 34 33 4.89% 102 高客 87 32 27 17.56% 總和 118109 126694 -6.78% 同場加映 義大 8501 2357 2817 -16.31% 高客 旗美快捷 1586 1710 -7.25% 高客 哈佛快線 187 90 108.05% 資料來源:高雄市政府統計資訊服務網( http://ppt.cc/EknM ) ------------------------------------------------------------------------------ 暑假到了像是56,8501這種觀光路線卻沒提升.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.212.171 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1409050000.A.490.html
kutkin: 8501少了義大的 少的沒有多的補 08/26 19:03
少了義大的學生真的差很多,看看96疊成那樣
thomas0321: 是說最近100班距似乎又長了 動態有時出現4X分鐘 不知 08/26 19:23
TaiwanXDman: 100真的被168超過後就再也贏不回了 08/26 19:25
但168跟100的差距正在縮小中
kasamewon: 覺民搭乘的狀況真的滿不錯的 08/26 19:29
ortz: 動態僅供參考 100有了區間車相信不會更難等... 08/26 19:36
skype99: 所以公路客運沒算進去? 08/26 20:36
沒有喔,這邊只有市區公車
jason1122334: 港都什麼時候才願意增班... 08/26 21:28
ortz: 我只能說 七家業者其中的路線會增班 只是時間早晚罷了 08/26 21:48
k123123: 100氣爆後減班不少 08/26 21:57
※ 編輯: oneonebig (114.47.212.171), 08/26/2014 22:57:23
gibe: 推覺民60號 08/27 00:22
Alex1103: 205快點增班 08/27 11:56
k123123: 統聯客運網站已貼出11跟100新的時刻表 減班不少 08/28 05:56
k123123: 100即便含區間車 依然為減班 08/28 05:57