推 blur13: 那邊大概是文心路三段跟中港路交界 我覺得往北屯那邊的 10/11 11:53
→ blur13: 文心路四段施工比較快一點 不過整體感覺進度有落後 10/11 11:54
→ blur13: BRT刷卡有沒有卡住阿 我上次悠遊卡整個放上去 因為聽很多 10/11 11:55
→ blur13: 網上說感應不好 10/11 11:55
→ Xkang: 的確 不太好刷 有時後還要翻面刷才OK 靈敏度不若北捷 10/11 11:58
→ blur13: 是阿 我記得北捷 跟八達通 刷過去就好了 放皮夾也可以掃到 10/11 12:04
→ Xkang: 沒錯 我都是拿出來的 塞皮夾感應不到 10/11 12:05
→ Xkang: 重點是 一天之內從高鐵 PP 微笑到高運 中運 BRT 公車 好累 10/11 12:08
→ Xkang: 明年紅年通車打算再下去 細細觀察各通勤車站XD 10/11 12:12
→ Xkang: 順便看看班距 轉乘...台中新站會順道一起啟用嗎?? 10/11 12:13
※ 編輯: Xkang (123.194.180.81), 10/11/2014 12:13:44
推 blur13: 不知道也 感覺新站施工還蠻快的 我台中人都懶得出門了XD 10/11 12:14
→ blur13: 連假又煙火一堆人 紅線 看進度應該是明年可以通車 10/11 12:16
→ Xkang: 台中不是用iBike 可是車體上寫UBikE? 10/11 12:17
推 zooking1014: I ubike 10/11 12:18
→ Xkang: 秋紅谷弄得不錯啊 像台北大安的感覺 10/11 12:19
推 blur13: 秋紅谷算是危機處理成功的案例 對面是鄉林皇居 應該本來 10/11 12:25
→ blur13: 是一起開發的 結果鄉林開挖時 發現原來底下都一堆廢土XD 10/11 12:26
推 blur13: 本來要蓋國際會展中心 結果後來就放著一個洞在那邊... 10/11 12:28
→ blur13: 後來市府就終止合約 弄了秋紅谷 市府大概怕重演火車站後站 10/11 12:31
→ blur13: 台糖開發案 10/11 12:31
→ Xkang: 喔 原來是這樣... 10/11 12:33
→ ezra: BRT閘門驗卡是比北捷高捷台鐵公車還要慢 另外 我搭了幾次 10/11 12:33
→ ezra: 每次車門上方的LED報站都是錯的 有人搭過正確的嗎? 10/11 12:33
→ Xkang: 熊熊覺得 馬誇老胡有幾分道理 (對事不對人 別打偶!XD) 10/11 12:36
→ Xkang: e大說的沒錯 LED報站會DELAY 10/11 12:36
→ Xkang: 不過也有搭到正確的 幾趟的印象中 10/11 12:39
→ blur13: 不過會有人罵市中心幹麼弄個滯洪池 10/11 12:40
推 SHR4587: 等月台門好了大概就可以去體驗了 10/11 12:41
推 wayne75512: B板友 請搜尋"秋紅谷 弊案" 土方被盜賣才是主因 10/11 12:51
→ wayne75512: 結果 本來是很吵的轉運站 變成拉抬鄉林房價的公園 10/11 12:53
推 blur13: 喔 感謝 10/11 13:12
推 blur13: 土方被盜賣 是建商搞得嗎? 10/11 13:17
推 blur13: 我只知道官司還在打 一審市府勝訴二審鄉林 現在又發回更審 10/11 13:27
推 alenn: 只講優點 沒提缺點..... 10/11 13:32
→ Xkang: 缺點喔 其實也不多啦 就上面提到的刷卡感應慢 LED報站的 10/11 13:39
→ Xkang: 正確度 其他我覺得都還OK 有缺點我會大批 例如KL的大眾運輸 10/11 13:40
→ Xkang: 不像一個首都/大城市該有的水準 比起東亞 10/11 13:40
→ Xkang: 月台車廂的間隙也OK了 看上面的圖 BRT做到這樣可以了 10/11 13:42
→ mkiWang: 推親身體驗 10/11 13:43
→ Xkang: 還就是優先號誌能再加強更好 紅燈還是等不少 10/11 13:43
→ Xkang: 要不然我覺得整段應可壓在45分鐘內 10/11 13:43
→ mkiWang: 沒推到補推 10/11 13:44
→ mkiWang: ……還是沒推到 10/11 13:44
推 blur13: 我上週坐 火車站到秋紅谷 來回都差不多30分鐘 10/11 13:46
→ Xkang: 給85~90 如果上面的3點改進 就接近滿分XDD 10/11 13:47
→ blur13: 中正路 跟光明陸橋 都會花點時間 都沒專用道 10/11 13:48
→ blur13: 你這次坐有遇到有乘客再車廂飲食嗎 剛開放時我去坐 10/11 13:49
→ Xkang: 沒看到飲食喔 搭的幾趟來說 10/11 13:49
→ blur13: 東海那附近一堆學生上車 就帶飲料食物直接上來了XD 10/11 13:50
→ blur13: 我上週坐是沒有 大概有宣導了 10/11 13:50
→ Xkang: BRT是依大捷法禁止飲食? 我倒是沒看到有相關告示 10/11 13:50
→ blur13: 我也不知道依啥法XD 只記得一開始就說不能飲食 10/11 13:51
推 mkiWang: 就算是公車也是禁止飲食吧? 10/11 13:51
推 valkyrie3812: 我覺得如果秋紅谷弄MRT站 10/11 13:52
→ valkyrie3812: 應該有機會弄成像大森公那種 10/11 13:52
→ Xkang: 其實BRT有BRT有趣之處 很希望台北也來弄 不要求多 1條就好 10/11 13:52
→ blur13: 還是有人會無視阿XD 10/11 13:53
→ Xkang: 可惜無此規劃 只能等桃園(?)了 北部 10/11 13:53
推 mkiWang: 臺北的話要哪條路呀? 10/11 13:54
→ Xkang: 首推民權 10/11 13:55
→ Xkang: 還可以在松機轉文湖 10/11 13:56
推 mkiWang: 所以是串聯新莊跟文湖線囉? 10/11 13:59
→ Xkang: 應該吧......XD 10/11 13:59
→ Xkang: 剛雄雄看到 這張有禁飲食的標誌 10/11 14:15
→ Xkang: 這次去之前也算是有做功課 所以想看的也幾乎都沒有漏掉 10/11 14:20
→ Xkang: 包括紅綠線 區間車等 10/11 14:20
→ Xkang: 其實剛才又想到嘉義BRT 嘉義的真的比較像台北 台中做的卡好 10/11 14:56
推 komachi275: 嘉義BRT的預算只有十分之一不到啊XD 10/11 15:03
→ komachi275: 多少錢多少事的 10/11 15:04
→ Xkang: 喔 是這樣...可能通勤人數需求也不比台中吧 10/11 15:05
→ Xkang: 台中橘線BRT好像有在動了? 連接機場 也算有看頭 10/11 15:07
推 komachi275: 是啊 因地制宜是BRT的最大特色啊 10/11 15:07
→ komachi275: 橘線要看誰當選了 某方提可能部分高架的LRT政見 10/11 15:08
→ Xkang: 也是 LRT當然也是樂見.....XD 10/11 15:09
→ komachi275: 某方則是部分高架的BRT 10/11 15:09
→ Xkang: 都好玩 我看明年高雄的應該也是很有看頭 期待捏 10/11 15:10
推 blur13: 橘線BRT 還沒動工 10/11 15:17
→ blur13: 橘線BRT會花比較多錢因為有部份路段採高架 地下化我就不 10/11 15:19
→ blur13: 確定了 輕軌速限是多少? 10/11 15:20
→ blur13: 橘線應該會比藍線更慘烈 中清路更小條 平常就會塞了 10/11 15:21
推 KevinLiou: 賣掉土方的是鄉林 , 不是市政府 , 市政府也一併請求 10/11 15:47
→ KevinLiou: 了土方價值 , 前面誰在造謠土方是弊案的 10/11 15:47
→ KevinLiou: 台中會展中心這個案子一二三審判決書都公開了 10/11 15:47
→ KevinLiou: 哪有人有造謠的空間阿 10/11 15:47
→ KevinLiou: 至於認為市政府做公園是圖利鄉林 , 要搞清楚 10/11 15:48
→ KevinLiou: 現在市內最挺龍反胡的建商就是鄉林,原因就是會展中心 10/11 15:48
推 blur13: 我只知道鄉林老闆一直幹胡XD 10/11 15:50
推 KevinLiou: 土方的狀況就是 : 鄉林把秋紅谷的土方挖去賣了 10/11 15:51
→ KevinLiou: 那下面的土超好 , 還能賣錢... 市府解約之後 10/11 15:51
→ KevinLiou: 除了本約之外 , 還另外請求土方價值返還 10/11 15:51
→ KevinLiou: 秋紅谷就是鄉林會展中心要併作轉運站不成擺爛 10/11 15:52
→ KevinLiou: 市政府就是幫鄉林擦屁股 , 結果現在鄉林反胡反的最厲害 10/11 15:53
→ KevinLiou: 要造謠的人去把判決書讀完再造謠阿 , 騙別人都沒研究過 10/11 15:53
推 pojen: 台北推民權BRT, 民權西路直通到民權東路六段葫洲站.另外松 10/11 16:08
→ pojen: 山路也可以來一條,松山火車站到象山站.把東邊串起來 10/11 16:09
→ Xkang: 推樓上 XD 10/11 16:10
→ pds1: 樓樓上寫建議給柯 連比較快 10/11 16:13
推 pojen: 松山也可以推環狀BRT,到象山後走信義路轉光復南路,過大巨蛋 10/11 16:20
→ pojen: 到市民大道右轉,一直走接回松山車站.只是可能市民大道基隆 10/11 16:21
→ pojen: 路口那邊要改一下... 10/11 16:21
→ Xkang: 其實民權有專用道 都現成了 不利用一下可惜 10/11 16:23
推 cktco: 推pojen 10/11 17:05
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: Xkang (123.194.180.81), 10/11/2014 21:10:51
推 reinherd: 雖然我認為brt不錯,但如果能有LRT或是路面無軌電車更好 10/13 11:54
推 lidongyun: 推 10/14 02:43