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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1KEA2kNU ] 作者: Xkang (一日台大人 終生台大人) 看板: MRT 標題: [分享] 台中BRT一日遊 時間: Sat Oct 11 11:14:52 2014 前幾天才臨時決定要去, 想當然耳 台鐵一定是沒票 便想說先刷卡上車後補票 上了10:00北車準時發車的PP, 運氣超好 一路坐到台中^^b 到了台中車站 一看便知新站體施工中 餓了 先去附近市場放飯 順便去宮原看看 昨日動線: 看圖說故事 http://photo.pchome.com.tw/k710226/0119/ 台中車站->靜宜大學->秋紅谷->市政府->科博館->台中車站 昨兒個台中車站前是人潮洶湧 拉好長的隊伍(應該是煙火?) 不過也沒有等很久 約莫1:40左右上車 到達靜宜剛好兩點半 50分鐘 進站刷卡上車 補票機和月台門都還沒好 月台門目前是開起狀態 http://photo.pchome.com.tw/k710226/141299624424 http://photo.pchome.com.tw/k710226/141299636774 沿途我看就行駛在藍底的專用道上 坐起來也算平穩舒適 比一般公車舒服 我覺得 雙節車廂內有報站廣播 也有路線圖和票價階梯圖 重點是上下車蠻順暢的 由於已在進站時刷卡 上下車就像一般MRT 這真的是BRT比一般公車好的一大優點 由於搭了幾趟 上車有在後節也有前節的 在前節時由前車窗觀察到 有些路段真的有優先號誌(?) 比旁邊非專用道車輛的先行 昨天台灣大道蠻塞的 這時就顯現出公車捷運的優勢 http://photo.pchome.com.tw/k710226/141299637485 隨後回到台中車站,又搭公車去一中商圈吃晚飯 台中的公車真的做得很好 跟台北沒什麼兩樣 班次多 使用率我看也還不錯 還8公里免費哩XDD 最後 回宮原排個半小時吃個兩球150的冰淇淋後 回到台中車站搭區間到新烏日轉高鐵回台北。 來的是誤點12分的微笑號,台中區間車的班次有點少 明年紅線通車後應該會比較密集吧? 整體來說,我覺得台中BRT弄得很不錯 比嘉義的好 希望路網可以擴大 綠線工程 市政府站附近 http://photo.pchome.com.tw/k710226/141299634717 以下三張 i-BikeVS國光 秋紅谷站附近 http://photo.pchome.com.tw/k710226/141299640359 暗夜的BRT台中火車站 http://photo.pchome.com.tw/k710226/141299619664 以下三張 與高鐵的交會 http://photo.pchome.com.tw/k710226/141299642370 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.81 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1412997294.A.5DE.html
blur13: 那邊大概是文心路三段跟中港路交界 我覺得往北屯那邊的 10/11 11:53
blur13: 文心路四段施工比較快一點 不過整體感覺進度有落後 10/11 11:54
blur13: BRT刷卡有沒有卡住阿 我上次悠遊卡整個放上去 因為聽很多 10/11 11:55
blur13: 網上說感應不好 10/11 11:55
Xkang: 的確 不太好刷 有時後還要翻面刷才OK 靈敏度不若北捷 10/11 11:58
blur13: 是阿 我記得北捷 跟八達通 刷過去就好了 放皮夾也可以掃到 10/11 12:04
Xkang: 沒錯 我都是拿出來的 塞皮夾感應不到 10/11 12:05
Xkang: 重點是 一天之內從高鐵 PP 微笑到高運 中運 BRT 公車 好累 10/11 12:08
Xkang: 明年紅年通車打算再下去 細細觀察各通勤車站XD 10/11 12:12
Xkang: 順便看看班距 轉乘...台中新站會順道一起啟用嗎?? 10/11 12:13
※ 編輯: Xkang (123.194.180.81), 10/11/2014 12:13:44
blur13: 不知道也 感覺新站施工還蠻快的 我台中人都懶得出門了XD 10/11 12:14
blur13: 連假又煙火一堆人 紅線 看進度應該是明年可以通車 10/11 12:16
Xkang: 台中不是用iBike 可是車體上寫UBikE? 10/11 12:17
zooking1014: I ubike 10/11 12:18
Xkang: 秋紅谷弄得不錯啊 像台北大安的感覺 10/11 12:19
blur13: 秋紅谷算是危機處理成功的案例 對面是鄉林皇居 應該本來 10/11 12:25
blur13: 是一起開發的 結果鄉林開挖時 發現原來底下都一堆廢土XD 10/11 12:26
blur13: 本來要蓋國際會展中心 結果後來就放著一個洞在那邊... 10/11 12:28
blur13: 後來市府就終止合約 弄了秋紅谷 市府大概怕重演火車站後站 10/11 12:31
blur13: 台糖開發案 10/11 12:31
Xkang: 喔 原來是這樣... 10/11 12:33
ezra: BRT閘門驗卡是比北捷高捷台鐵公車還要慢 另外 我搭了幾次 10/11 12:33
ezra: 每次車門上方的LED報站都是錯的 有人搭過正確的嗎? 10/11 12:33
Xkang: 熊熊覺得 馬誇老胡有幾分道理 (對事不對人 別打偶!XD) 10/11 12:36
Xkang: e大說的沒錯 LED報站會DELAY 10/11 12:36
Xkang: 不過也有搭到正確的 幾趟的印象中 10/11 12:39
blur13: 不過會有人罵市中心幹麼弄個滯洪池 10/11 12:40
SHR4587: 等月台門好了大概就可以去體驗了 10/11 12:41
wayne75512: B板友 請搜尋"秋紅谷 弊案" 土方被盜賣才是主因 10/11 12:51
wayne75512: 結果 本來是很吵的轉運站 變成拉抬鄉林房價的公園 10/11 12:53
blur13: 喔 感謝 10/11 13:12
blur13: 土方被盜賣 是建商搞得嗎? 10/11 13:17
blur13: 我只知道官司還在打 一審市府勝訴二審鄉林 現在又發回更審 10/11 13:27
alenn: 只講優點 沒提缺點..... 10/11 13:32
Xkang: 缺點喔 其實也不多啦 就上面提到的刷卡感應慢 LED報站的 10/11 13:39
Xkang: 正確度 其他我覺得都還OK 有缺點我會大批 例如KL的大眾運輸 10/11 13:40
Xkang: 不像一個首都/大城市該有的水準 比起東亞 10/11 13:40
Xkang: 月台車廂的間隙也OK了 看上面的圖 BRT做到這樣可以了 10/11 13:42
mkiWang: 推親身體驗 10/11 13:43
Xkang: 還就是優先號誌能再加強更好 紅燈還是等不少 10/11 13:43
Xkang: 要不然我覺得整段應可壓在45分鐘內 10/11 13:43
mkiWang: 沒推到補推 10/11 13:44
mkiWang: ……還是沒推到 10/11 13:44
blur13: 我上週坐 火車站到秋紅谷 來回都差不多30分鐘 10/11 13:46
Xkang: 給85~90 如果上面的3點改進 就接近滿分XDD 10/11 13:47
blur13: 中正路 跟光明陸橋 都會花點時間 都沒專用道 10/11 13:48
blur13: 你這次坐有遇到有乘客再車廂飲食嗎 剛開放時我去坐 10/11 13:49
Xkang: 沒看到飲食喔 搭的幾趟來說 10/11 13:49
blur13: 東海那附近一堆學生上車 就帶飲料食物直接上來了XD 10/11 13:50
blur13: 我上週坐是沒有 大概有宣導了 10/11 13:50
Xkang: BRT是依大捷法禁止飲食? 我倒是沒看到有相關告示 10/11 13:50
blur13: 我也不知道依啥法XD 只記得一開始就說不能飲食 10/11 13:51
mkiWang: 就算是公車也是禁止飲食吧? 10/11 13:51
valkyrie3812: 我覺得如果秋紅谷弄MRT站 10/11 13:52
valkyrie3812: 應該有機會弄成像大森公那種 10/11 13:52
Xkang: 其實BRT有BRT有趣之處 很希望台北也來弄 不要求多 1條就好 10/11 13:52
blur13: 還是有人會無視阿XD 10/11 13:53
Xkang: 可惜無此規劃 只能等桃園(?)了 北部 10/11 13:53
mkiWang: 臺北的話要哪條路呀? 10/11 13:54
Xkang: 首推民權 10/11 13:55
Xkang: 還可以在松機轉文湖 10/11 13:56
mkiWang: 所以是串聯新莊跟文湖線囉? 10/11 13:59
Xkang: 應該吧......XD 10/11 13:59
Xkang: 剛雄雄看到 這張有禁飲食的標誌 10/11 14:15
Xkang: 這次去之前也算是有做功課 所以想看的也幾乎都沒有漏掉 10/11 14:20
Xkang: 包括紅綠線 區間車等 10/11 14:20
Xkang: 其實剛才又想到嘉義BRT 嘉義的真的比較像台北 台中做的卡好 10/11 14:56
komachi275: 嘉義BRT的預算只有十分之一不到啊XD 10/11 15:03
komachi275: 多少錢多少事的 10/11 15:04
Xkang: 喔 是這樣...可能通勤人數需求也不比台中吧 10/11 15:05
Xkang: 台中橘線BRT好像有在動了? 連接機場 也算有看頭 10/11 15:07
komachi275: 是啊 因地制宜是BRT的最大特色啊 10/11 15:07
komachi275: 橘線要看誰當選了 某方提可能部分高架的LRT政見 10/11 15:08
Xkang: 也是 LRT當然也是樂見.....XD 10/11 15:09
komachi275: 某方則是部分高架的BRT 10/11 15:09
Xkang: 都好玩 我看明年高雄的應該也是很有看頭 期待捏 10/11 15:10
blur13: 橘線BRT 還沒動工 10/11 15:17
blur13: 橘線BRT會花比較多錢因為有部份路段採高架 地下化我就不 10/11 15:19
blur13: 確定了 輕軌速限是多少? 10/11 15:20
blur13: 橘線應該會比藍線更慘烈 中清路更小條 平常就會塞了 10/11 15:21
KevinLiou: 賣掉土方的是鄉林 , 不是市政府 , 市政府也一併請求 10/11 15:47
KevinLiou: 了土方價值 , 前面誰在造謠土方是弊案的 10/11 15:47
KevinLiou: 台中會展中心這個案子一二三審判決書都公開了 10/11 15:47
KevinLiou: 哪有人有造謠的空間阿 10/11 15:47
KevinLiou: 至於認為市政府做公園是圖利鄉林 , 要搞清楚 10/11 15:48
KevinLiou: 現在市內最挺龍反胡的建商就是鄉林,原因就是會展中心 10/11 15:48
blur13: 我只知道鄉林老闆一直幹胡XD 10/11 15:50
KevinLiou: 土方的狀況就是 : 鄉林把秋紅谷的土方挖去賣了 10/11 15:51
KevinLiou: 那下面的土超好 , 還能賣錢... 市府解約之後 10/11 15:51
KevinLiou: 除了本約之外 , 還另外請求土方價值返還 10/11 15:51
KevinLiou: 秋紅谷就是鄉林會展中心要併作轉運站不成擺爛 10/11 15:52
KevinLiou: 市政府就是幫鄉林擦屁股 , 結果現在鄉林反胡反的最厲害 10/11 15:53
KevinLiou: 要造謠的人去把判決書讀完再造謠阿 , 騙別人都沒研究過 10/11 15:53
pojen: 台北推民權BRT, 民權西路直通到民權東路六段葫洲站.另外松 10/11 16:08
pojen: 山路也可以來一條,松山火車站到象山站.把東邊串起來 10/11 16:09
Xkang: 推樓上 XD 10/11 16:10
pds1: 樓樓上寫建議給柯 連比較快 10/11 16:13
pojen: 松山也可以推環狀BRT,到象山後走信義路轉光復南路,過大巨蛋 10/11 16:20
pojen: 到市民大道右轉,一直走接回松山車站.只是可能市民大道基隆 10/11 16:21
pojen: 路口那邊要改一下... 10/11 16:21
Xkang: 其實民權有專用道 都現成了 不利用一下可惜 10/11 16:23
cktco: 推pojen 10/11 17:05
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Xkang (123.194.180.81), 10/11/2014 21:10:51
reinherd: 雖然我認為brt不錯,但如果能有LRT或是路面無軌電車更好 10/13 11:54
lidongyun: 推 10/14 02:43