→ jhchenzt: 公車班次很少 也都搭不上往澎湖離島的船班 10/20 20:29
→ jhchenzt: 希望可以再多改進。 10/20 20:29
推 akway: 澎湖幾乎都是租車天下 10/20 22:21
推 mrt620: 澎湖的公車其實班距落差很大，前年去搭一遍在某地困很大 10/20 22:44
→ wade6510: 主要是班次 時間落差太大 最起碼30分就該要有一班 10/20 22:58
→ wade6510: 不然就騎車或開車方便多了 10/20 22:58
推 ilutc: 我覺得澎湖北環有潛力可以開發台灣好行之類的觀光巴士 10/20 23:01
→ ilutc: 里程數長 且多地標級的景點 10/20 23:02
推 mrt620: 澎湖 30 分一班車應該會虧死死，一小時一班車算是剛好 10/20 23:03
→ sinohara: 班次看時刻表 繞駛過多動態不易建立 再者目前只收現金 10/20 23:04
推 kutkin: 行駛 1,788,171 公里 支出 177,175,900 成本接近100元/公 10/21 00:53
→ kutkin: 里。這....坑很大 10/21 00:53
推 vestinland: 澎湖的時刻表路線不多可是同路線每個時間點會經過的 10/21 01:28
→ vestinland: 都不同...複雜程度跟日本電車多線互相直通運轉沒兩 10/21 01:28
→ vestinland: 樣，應該列出圖像式的，另外機場跟市區間公車時刻現 10/21 01:28
→ vestinland: 不知有沒有配合，三年前去末幾班飛機到後是沒公車的 10/21 01:28
→ vestinland: 我指的不同是某路線9:00繞經A，10:00繞B跟C，11:00 10/21 01:32
→ vestinland: 繞A跟D，然後總合起來會繞的點可以到H這麼多=.= 10/21 01:32
推 vestinland: 但路線掛的號碼是完全一樣...所以有些點可能一天才 10/21 01:36
→ vestinland: 兩班車經過 10/21 01:36
推 ilutc: 我外公家住講美 其實很多村子大馬路都有設站 10/21 01:59
→ ilutc: 就算公車沒繞進去 走出來大馬路也搭得到公車 10/21 02:00
→ sinohara: 倒是951~956-FQ引進有一段時間 不知之前換掉那些車? 10/21 02:27
→ sinohara: 這次官方FB有放出預測到站時刻 10/21 02:30
推 jhau: 在澎湖搭公車靠的是時刻表，以前我營區在尖山，到馬公都搭 10/21 12:38
→ jhau: 公車，記得軍票是19元，不過車有點爛，當時還有接收台汽五十 10/21 12:38
→ jhau: 鈴普通車 10/21 12:38
推 jhchenzt: 藉此標題一問，為何google map上沒有標示澎湖公車站牌？ 10/21 20:43
→ jhchenzt: 澎湖公車也不會顯示下一站抵達何處，對外地遊客更不方便 10/21 20:43
→ eastwing: 樓上第一個問題要去問Google或勤威,第二個問題只能希望 10/21 21:45
→ eastwing: 政府設置,其時報站系統也是很近期的東西. 10/21 21:45
推 vestinland: 澎湖的狀況可能要量身訂做,同線每一班車停的點都不同 10/21 22:30
→ vestinland: 不過公車這個似乎要官方給資料?民間私人做給Google沒 10/21 22:31
→ vestinland: 辦法採納的樣子 10/21 22:32