[閒聊] 關於柯P新政中的觀光巴士

[Xkang (一日台大人 終生台大人)]

其實之前就一直想聊這個話題  但礙於選舉...

現在柯入主市府


我覺得這個想法真的是很棒

關於觀光巴士(在台北市區內循既定路線觀光的巴士)

就我所知周邊國家

舉凡上海 東京 首爾 釜山都有這種 有的還是敞篷的哩XDD


其他巴黎 巴塞隆納等觀光大城 美國 雪梨更是不勝枚舉
大多稱為"tour bus" 我記得


早就覺得台北該做了 台北也是世界觀光城市排名15的城市(mastercard)
絕對可以做



目前有的是台灣觀光巴士 這又跟上述不同 比較像包團




台北可以引進敞篷巴士嗎XD



下雨的話...就打傘吧 哇勒


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.81
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1417326556.A.544.html
→ Xkang: 東京的叫做SKY BUS 開篷的
→ Xkang: http://ppt.cc/YQ2T
→ chewie: 嗯...可是台北的空氣實在不算太好...先推觀光循環線或許
→ chewie: 比較有可能 形式就可以再討論
推 YellowWolf: 而且路線要選一下吧 台北市內有什麼特色的景點
→ Xkang: good 加油! 還有他的公車路線調整政策
推 Overground: BIG BUS
推 sam1115: 不然就松山車站->市政府捷運站->101，順便接駁北捷綠藍紅
→ Xkang: 101是一定要有 我覺得要再加入更多觀光景點 如龍山寺
→ Xkang: 大稻埕 中正紀念堂 貓空
→ Xkang: 觀光巴士的屬性和接駁車畢竟不同 起訖點為捷運站即可
→ Xkang: 中間所停留的就是各景點.....
→ Xkang: 可以利用現有的公車站牌位置 但要加設觀光巴士專屬的站牌
→ Xkang: 我隨便舉個例好了:
→ Xkang: 市府>101>中正紀念堂>龍山寺>迪化街>孔廟>花博>士林夜市>
→ Xkang: 美術館>行天宮>松菸>國父紀念館>市府之類的loop
→ Xkang: 隨便舉例 當然各景點要怎麼走 跟捷運站要怎麼配合
→ Xkang: 這要市府調查和去規劃的
推 babuturtle: 台北還蠻容易下雨的  敞蓬有點困難
→ Xkang: 這我也知道啊XDD 沒法度
推 sam1115: 還有有的路口天橋高度也沒很高
推 fcblue: 台北市觀光巴士幾十年前就有了,叫xx公車(如文化公車等)
推 jy71tsao: BIG BUS今年旅展居然有擺攤...
→ jy71tsao: 雙層巴士出來之前應該先仿效京都100 101 102
→ jy71tsao: 這應該算幾個月內就可以上路的東西
推 jawa: 我覺得可以先官查綠17運量，有點線觀光公車的路線
→ Xkang: 對齁 怎麼忘了香港 新加坡好像也有 台北真的該做了
→ Xkang: 首爾的 http://en.seoulcitybus.com/
→ Xkang: 綠17 應該不能算吧 真正的觀光巴士是沿途的停站都是景點
→ Xkang: 不好意思的說 我覺得日韓港觀光都做得比台北好
→ Xkang: 台北真的需要再進步
→ Xkang: ((東京 首爾 香港其實都蠻好玩的)) 個人覺得 哇勒離題了
→ Xkang: 京都也不錯 巴士規畫得很棒     上海還沒 未來的目標XD
推 busgoer: 這是老胡在臺中未酬之志
推 sam1115: 其實首爾對觀光客還蠻用心的，但就先天景點沒日本吸引人
→ Xkang: 對啊 首爾我覺得蠻用心在做的 說景點我覺得也不差啦
→ Xkang: 九月去玩得還算蠻盡興
→ luckdot: 以前太后玩過
推 Alex1103: 沒必要...況且台北超愛下雨+空氣差+市容不好看...
→ nelsony1216: 去過紐約那售票人員的行為就很煩了根本不想買
→ chewie: 說真的這種巴士適合不跟團但又不想自己安排交通的旅客XD
→ chewie: (意思就是老人等)台北的情形是不是團體客 就是很有戰鬥力
推 wholespace: 如果車頂是車窗延伸上去部分，或是整個透明天窗，應
→ wholespace: 該也不錯
→ chewie: 的自由行旅客 是不是馬上要推這個我覺得可以再評估看看...
→ Xkang: 有些板友說的也是 還是要再評估客源 說到市容 台北市不怎樣
→ Xkang: 我覺得其實首爾也不是說太好XD 人家也是做了
→ Xkang: 東京 新加坡真的有比較好 香港個人覺得也是普普 市容
※ 編輯: Xkang (123.194.180.81), 12/01/2014 00:07:30
→ Xkang: 話說回來 其實客源以目前來說應該OK 不一定是觀光客啊
→ Xkang: 在地人或是國旅都可以使用啊 有的話我一定常用
→ Xkang: 也可以不用敞篷的 但是就是塗裝可以跟一般公車區別
→ Xkang: 首爾的好像就不是敞篷的
推 AndreYangMan: 窗戶延伸上去的透明天窗感覺比敞篷實用...(?)
推 gigihh: 這種路線真的很不錯，其實台北的棺光也有不少是國內外地
→ gigihh: 來的，但可能車內設計要多考慮大型行李的放置空間。
推 visa9527: 台北的市容還OK啊，至少開進信義計劃區還不錯
→ visa9527: 所以能先做的應該還是信義計劃區周邊的路線
→ visa9527: 看起來就是松山(饒河夜市+五分埔)連結101了
→ visa9527: 但是這樣路線要走284走法才會穿進去信義計劃區內
→ visa9527: 饒河夜市/五分埔跟101一直是台北觀光熱點卻沒有好的串連
→ visa9527: 捷運路線要轉很遠，公車多但是路線複雜
→ Xkang: 行李放置空間喔 還好啦 應該大部分會是飯店checkin後來搭的
→ Xkang: 觀光巴士應該會配合公車路線調整來做
推 mackywei: 看目標客群吧：觀光飯店跟景點是給外國觀光客，捷運站跟
→ mackywei: 景點則是本地觀光客。
推 ciswww: 敞篷較有賣點，能與捷運作區隔。可參考香港(下雨時坐下層)
→ ciswww: 香港年降雨日137日 台北169日
推 krishuang: 台北太常下雨了