作者busgoer (巴士狗兒)
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標題[新聞] (雲林)站牌公告一年多 市區公車未上路
時間Wed Dec 24 22:48:50 2014
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/841172
〈中部〉站牌公告一年多 市區公車未上路
2014-12-23
過了兩次12月1日 未見通車
〔記者黃淑莉/雲林報導〕雲林縣市區公車預計十二月一日通車?縣內許多公車站牌都貼
有此公告,但民眾等了「兩次」十二月一日,公車卻未上路;原來,台西客運真的要新增
市區公車,且路線已核定,卻苦等一年多仍無法營運。
縣內多處台西客運的站牌都貼有市區公車預計12月1日通車的告示,貼了一年多仍未正式
營(記者黃淑莉攝)
看好斗六未來發展及高鐵站啟用後市區公車需求,台西客運規劃在斗六、虎尾、西螺、麥
寮、台西、北港等地增設九條市區公車路線,其中三條於去年向縣府申請,包括兩條斗六
市區路線及一條虎尾至口湖,縣府審議、實地會勘,斗六兩條路線已經核定。
縣府工務處運輸管理科長廖珉鋒指出,縣內至今無市區公車,目前行駛的公車都屬監理機
關主管的公路客運,斗六兩條路線分別為
斗六北環線、
斗六西環線,起點都在斗六後站;
虎尾口湖線行經多處鄉鎮,路線較複雜,且已有客運行駛,業者客群不明確,還要再研議
。
業者強調備好車輛 等待核准
根據業者規劃,斗六北環線行駛至雲林科技工業區,客群鎖定工業區員工及沿線要到市區
購物、就醫民眾;西環線沿途行經成大斗六分院、台大雲林分院及雲林科技大學,客群為
學生族群及就醫民眾。
台西客運表示,市區公車主管機關為縣府,去年申請路線時,縣府要求站牌等周邊設施需
提早完成,當時路線已通過,公司也準備好車輛,取得營運許可即可通車,才在各處站牌
張貼公告,沒想到等了一年多,縣府還未核准營運。
縣府直言車太舊、班距太大
廖珉鋒說,公路客運班次少,偏遠地區有的一天只有上、下午各一班,民眾洽公、就醫及
購物很不方便,市區公車是業者提出需求申請,盈虧需自負,且有助於改善市區交通,縣
府樂觀其成,絕不會故意刁難。
不過,
業者提供的車輛是三十多年的老車,且尖峰三十分、離峰六十分的班距太大,縣府
直言,希望業者先將車輛汰舊換新、縮小班距,此外,還有合作要點、市區公車營運評鑑
等細節要討論,預計明年中才能啟用。
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30多年的老車,可能的車款是?
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推 toulu: 哪來的三十多年老車?頂菜園的嗎? 12/24 22:50
→ IbakaBlock: 30多年...... 12/24 22:51
推 komachi275: 頂菜園 XD 還挺想搭的耶 12/24 22:51
→ toulu: 小時候看到的老公車復活了嗎?真的有我才想搭呢! 12/24 22:52
推 kutkin: 用市區公車名義但是收26起跳也是有的 12/24 22:56
推 YiShenHsieh: 虎尾與斗六因為有心節 彼此相鄰卻無道路連接 這樣開 12/24 22:59
→ YiShenHsieh: 行斗六至高鐵的路線會很繞 12/24 22:59
→ spk32756: 哪來的三十多年老車... ? = = 12/24 23:37
推 oneonebig: 30 60也還好吧,人口有那麼多嗎.. 12/25 07:38
推 spiceandwolf: 借轉雲林板謝謝 12/25 14:27
※ spiceandwolf:轉錄至看板 Yunlin 12/25 14:28
推 kigohcy: 比較想搭40年前的牛頭公車耶...有40年老車可以專程去搭 12/25 14:53
推 tzerhuang: 30多年老車……阿不就剩普通車或普通車改裝的= =……連 12/25 17:50
→ tzerhuang: 高雄市公車2009年退役的XA-001(鹽埕站管)出產年份都 12/25 17:50
→ tzerhuang: 是1990年了……真有30年老車 還真想撘搭看…… 12/25 17:50
推 h22112603: 30 60…叫做班次不佳 嘉義市公車表示: 12/25 23:34
推 a51062004: 班距其實差不多@@ 先做出運量再說吧 12/26 20:54