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※ 引述《Lumia820 (計畫換Nokia Lumia 830)》之銘言: : 我在想這個問題 : 台灣人是不是因為大眾運輸系統時間不固定 : 由其公車一錯過的話就要多等10分鐘(台北市假日公車班距太長又擠) : 是不是現在台灣人現在很忙碌(一天24小時不夠用),才會造成大家寧可用私人運具而 : 願花時間等公車? 不可能每條路,每條街道都有公車跑吧 當然你住的地方附近就有公車,還是往車站的熱門路線,就選擇搭公車囉 我家附近有幸福路有99-299,中華路有617-918很方便 但偏偏有人連在附近,等個10幾分鐘都嫌麻煩,是趕通告的藝人就是了 機車一堆,怕麻煩,貪瀆方便 交通會亂就是機車太多了,知道嗎? 車禍幾乎都是機車 每天,每小時,每個地方,紅綠燈 還有要發展路線也要看有沒有司機去開調配 也不是每條路線都能像307-299的班距 也不是每一條路,街都有公車路線 業者也不想做賠錢生意 接回來 何況是班距15-20分的班距 頂多走掉了,去附近便利商店坐一下 看等公車APP,快來了在過去搭車而已 不要一直讓大腦一直忙,一直忙 有一天身體會受不了, 讓身體放慢節奏,晚幾分鐘半小時回家不會怎樣 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.2.211 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1434265614.A.8DE.html
kutkin: 交通太多就是人類太多了06/14 15:16
kutkin: 公車的問題不只是我不願意"等" 而是候車環境不良06/14 15:18
kutkin: 加上我必須保持注意看車子有沒有來06/14 15:18
kutkin: 免得晚點揮手又被司機說你是奧克蘭運動家06/14 15:18
aaronbest: 不認同 現在是工時太長 反而在家時間少很多 你覺得少半06/14 15:49
aaronbest: 小時沒差 但對很多勞工來說少這半小時真的家裡只淪為洗06/14 15:49
aaronbest: 澡睡覺的地方。06/14 15:49
aaronbest: 再來交通會亂是因為大家不守規則 跟運具無關 汽車機車06/14 15:51
aaronbest: 腳踏車行人大家都在違規 會違規的就算騎腳踏車還是會違06/14 15:51
aaronbest: 規 到時原po是不是要改說腳踏車是亂源?06/14 15:51
aaronbest: 該重視是民眾守法問題 而不是運具問題。06/14 15:52
aaronbest: 然後現在生活實務上事情無窮 時間有限 大家會忙是應該06/14 15:58
aaronbest: 的 講的大家愛裝忙 我認為大眾運輸的版距要在縮短 取06/14 15:58
aaronbest: 消限速40的政策 讓公車的營運效率提高 這樣才能有效鼓06/14 15:58
aaronbest: 勵大家用大眾運輸 而不是公車慢慢來 而大家都很忙 跟06/14 15:58
aaronbest: 不上現實生活的運具被淘汰怨不得別人 麻煩請公車先跟上06/14 15:58
aaronbest: 大家的忙碌生活吧。06/14 15:58
客運上我都在睡覺~~神奇的時都不會做過站,睡到連老人家上來都不知道~~哈 另外 我覺得限速40是安全,都 市小巷子那麼多,能開多快,又不像火車高鐵 ※ 編輯: hunng5 (110.28.2.211), 06/14/2015 16:55:44
jangjyyu: 搭公車是一種城市慢活的表現,真不適合趕時間的人~~ 06/14 16:53
ray492540454: 有時候公車速度其實是不輸捷運太多的... 06/14 17:10
toulu: 不認同趁機批機車,問題在人不在車,如果大家守法就不會亂 06/14 18:43
toulu: 真的覺得國家就是需要您這種人去當官員...要減少機車 06/14 18:45
toulu: 那有沒有替代方案?大眾運輸夠方便嗎?不要跟我說大家懶得走 06/14 18:47
neon7134: 所以機車該死 公車慢點晚點不會怎樣就是了? 06/15 06:54
KCETinTW: 推這篇, 嫌遠不願搭公車是自己的問題! 06/15 09:27
jp9851tw: 塞車就是汽車的問題 06/15 13:01
SCANIA168: 你的論點在中南部不適用,在一地觀光跟在一地生活的概 06/15 15:40
SCANIA168: 念完全不同,知道嗎? 06/15 15:40
toulu: 標準的以臺北看天下,建議您去考公務員啦XD 06/15 15:50
eeveelugia2: 你自己浪費時間沒關係就覺得別人也沒關係? 06/15 16:20
Lumia820: 干機車屁事,你怎不說汽車太多 06/15 17:40
Lumia820: 公車路線如果是跟捷運路線平行,基本上公車輸很多 06/15 17:49
NEOPLAN: 怪機車!?怎不去炮一人汽車!? 06/15 18:13
KCETinTW: 果然, 一堆機車騎士被踩到痛腳就只會轉移目標到更大的車 06/15 21:13
KCETinTW: 完全不會自我檢討有多惹其他交通工具使用者的厭!!! 06/15 21:14
toulu: 問題在人不在車,不要趁機模糊焦點好不好?開汽車就比較 06/15 21:36
toulu: 不惹人厭?汽車就高人一等?06/15 21:37
車小台,可以鑽來鑽去,且容易會讓大客車有視線死角,在防不勝防的情況下就撞下去, 後果通常都很慘 難道考駕照的時候沒教嗎?遇公車,大貨車的時候,不要並行,有內輪差,而且有死角, 也不要開到死角 所以市區,為了閃避鑽來鑽去的機車 能開多快嗎? 不是機車不好,是騎的人的品性問題 為了求快,方便,通常會有很慘的代價 也會讓本來很亂的交通,變的更亂而已 所以我通常市區裡面騎車方便,跨縣市就靠大眾運輸了 大眾運輸開發的美意不是舒緩交通嗎? 在台灣,好像有公車路線經過的地方,反倒讓交通更亂,是什麼原因? ※ 編輯: hunng5 (39.8.201.154), 06/16/2015 08:48:52
aaronbest: 今天機車代換成腳踏車 只要人品性不改 對公車還是有威 06/16 11:41
aaronbest: 脅性 因為會變成腳踏車鑽來鑽去。 06/16 11:41
腳踏車不至於吧~~ 大眾運輸的美意就是景點接駁,車站接駁,學校醫院接駁,或是政府機關接駁,而民眾的 上班通勤,只能靠經過附近的站牌搭乘,沒辦法顧及全市區全部的道路,頂多重要道路, 方便性與否也是人選擇公車通勤上班,或自行開車騎車通勤 也許班距不定,路況不定降 低大家搭乘慾望 ※ 編輯: hunng5 (39.8.201.154), 06/16/2015 11:58:47
CORSA: https://goo.gl/z1lzCz https://goo.gl/jeZdSQ 看完這兩段 06/16 13:19
CORSA: 再來說腳踏車不至於會對交通與公車具有威脅性 06/16 13:20
gottsuan: 新加坡幾乎每條道路 都有公車路線經過 06/16 14:50
hunng5: 那應該是外勞吧?我看過有外勞騎腳踏車逆向,還並排聊天 06/16 15:18
CORSA: https://goo.gl/kjoi29 https://goo.gl/nIMksY這兩個案例可 06/16 15:28
CORSA: 就不是外勞了吧 台灣本地人腳踏車違規情況其實還更嚴重 06/16 15:29
hunng5: 據我所知 外勞騎腳踏車品性很差,騎路中央,並排,逆向, 06/16 15:32
hunng5: 而且只是個例吧 說真的那些人想死就撞下去讓他死吧 06/16 15:32
hunng5: 在市區我也不敢騎腳踏車,太危險了 06/16 15:35
jp9851tw: 四輪素質哪裡好請問 06/16 16:02
hunng5: 反問二輪素質哪裡好了,請問 06/16 18:02
jp9851tw: 轉彎也不打方向燈一樣爛啦 只會在那噴機車 06/17 10:09
toulu: 腳踏車一堆根本不鳥號誌,不分本國外國,這是什麼素質? 06/17 10:48