Fw: [新聞] 舊基隆車站 台鐵同意設臨時轉運站

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作者: fireguard119 (angelsbaseballwin) 看板: Railway
標題: [新聞] 舊基隆車站 台鐵同意設臨時轉運站
時間: Fri Mar  4 14:35:36 2016

舊基隆車站 台鐵同意設臨時轉運站

2016-03-04

市長林右昌昨赴立院協調

〔記者陳鈺馥／台北報導〕為解決基隆城際轉運站設置爭議，基隆市長林右昌、民進黨立
委蔡適應昨與交通部在立院召開協調會，希望台鐵能同意將舊基隆車站空間，配合改為客
運候車大廳，藉以改善基隆每日四萬五千多人的通勤需求；協調會後，雙方有了初步共識
，交通部與台鐵同意臨時性城際轉運站的設置。

基隆設轉運站有急迫需求，市府和台鐵雙方已針對此案開過三次協商會，但雙方歧見過大
。台鐵過去曾回函基隆市府，告知影響都更整體開發效益；基隆市府則強調，轉運站是臨
時性建築物，不會影響台鐵都更效益。

「基隆市是穿著衣服改衣服！」林右昌解釋，翻轉基隆市容的規劃案非常複雜，基隆新火
車站完工啟用是第一階段，城際轉運站是第二階段，這兩項完成後，整個市容更新案才有
辦法往前推，即便城際轉運站只是過渡時期，也要給市民一個良好候車環境，要改善目前
客運站、港西街周邊混亂問題。

交通部政務次長曾大仁表示，交通部支持基隆市的公共運輸，舊基隆車站讓出部分空間給
轉運站，須有完整交通動線、安全考量，才能進一步談調整，而鐵路局有活化資產的業務
，要打消過去負債，應一併與都更案全盤思考。

基隆立委蔡適應則說，一出基隆火車站還以為來到落後國家，翻轉老舊市容刻不容緩，交
通部對基隆規劃遠落後台灣其他都市，不應再以技術性問題拖延時程。

協調後，雙方總算有了初步共識，交通部與台鐵同意臨時性城際轉運站的設置。

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/964484

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※ 轉錄者: fireguard119 (122.121.78.234), 03/04/2016 14:36:48
推 kigohcy: 4萬5千人通勤？數字哪來的，記者所獨創而發明者（笑），
→ kigohcy: 還是因襲捷運預估運量固有漫天喊價的恩想者？…哈哈哈
推 simonhong: 45,000/日 !?!?!?!?!?!?!?
推 s1an: 如果 把城際轉運站設在七堵 基隆七堵火車改捷運或輕軌
→ s1an: 這樣至少 市中心比較好改造
→ s1an: 可惜七堵位置....
→ CORSA: 怎麼不說設在八堵?! 八堵的位置還是比七堵好一些~
推 xiaowei: 八堵腹地不夠且不好迴轉吧？
→ xiaowei: 八堵七堵也不遠，要不然R系列幹麻通通都延駛到七堵去
噓 magicboycpl: 45000很難嗎? 雙向500班次客滿就有了
推 reil: 七堵已是台鐵大站，轉運站設七堵合適
→ evilcherry: R系根本應該停七堵 八堵可以直接降為優等不停
推 Kazamatsuri: 基隆市有37萬多人 一天45K通勤族應該不難 XD
→ dantes1013: R系轉火車多在八堵下(較方便)，除非要轉七堵始發
→ dantes1013: ma大，4萬5幾乎是單向，且集中在尖峰時間，一次要那
→ dantes1013: 麼多車，困難度應該是有的。
→ dantes1013: 除少數路線，餘尖離峰乘客數差很多，車輛運用也是問題
→ magicboycpl: 離峰客源要自行開發或接專案吧!
→ magicboycpl: 國光燈節專車. 幾乎都是通勤路線在支援
→ magicboycpl: 平溪天燈或是掃墓專車也是台北客運密集載客
推 xiaowei: 活動專車那種是因為班車假日本來就減班了直接讓駕駛來加
→ xiaowei: 班(減休)支援...