[新聞] 蕭美琴等人協調 太魯閣客運復駛

[Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)]

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1660541

〔記者王錦義／花蓮報導〕花蓮太魯閣客運日前突然在網路上宣布停駛公告，由於攸關大
眾公共運輸，立委蕭美琴、花蓮縣議會副議長張峻近日積極關心，業者昨晚在臉書粉絲頁
上宣布，從今天起「301花蓮火車站-東華大學」線恢復行駛，但302線由於天祥路段施工
，因此30日前維持停駛狀況，業者對於之前停駛決定道歉，希望民眾繼續支持。
對於昨晚傳來太魯閣客運將復駛301路線消息，蕭美琴今早應記者詢問回應說：「要對業
者的努力表達感謝。」她說，瞭解花蓮的大眾交通便利性相當不足，她會持續推動DRTS（
需求反應式運輸服務系統），目前已完成質詢及提案，並要求交通部擴大試辦範圍，以收
試辦完整成效。
業者聲明
『本公司對此次停駛事件，造成各位不便之處，深感抱歉。在此，特銘感謝東華大學校長
趙涵捷、立委蕭美琴及花蓮縣議會副議長張峻，近日來密切關心，也非常感謝許多熱情民
眾的鼓勵與支持。太魯閣客運「301花蓮火車站-東華大學」線11日起繼續服務民眾，「
302 新城火車站-天祥」線因搶修路段實施交通管制30日仍將暫停行駛。若是您在搭乘時
，給我們的駕駛長們一句「謝謝」或是一個微笑，會是最直接的鼓勵。最後，再次抱歉也
再次感謝。』
由於301線是許多東華師生搭乘利用的路線，宣布復駛後網友紛紛留言鼓勵，但也指責日
前停駛決定太過突兀，網友留言說：「會繼續支持，但下次請別再毫無預警的做重大變動
了」、「請縣府盡可能協助開拓新路線，不可能客運公司只靠兩條路線活下去的」、「希
望繼續服務花蓮鄉親及東華學生，感恩！」、「公車是說停就停....說開就開的.....」
、「花蓮要有兩家以上客運才會有良性競爭，獨占情況下服務品質都不會改進」。
花蓮縣政府動綠能電動巴士，從2014年開始與太魯閣客運公司合作，7月間推出「東華大
學─花蓮火車站」的301東華線，11月再推出「新城火車站─天祥」的302新城線，但電動
巴士上路後問題不斷，頻頻故障，業者改用一般柴油客運行駛，遭地方議員質疑業者根本
不符合當初所保證的綠能，且車輛老舊無法保障乘客安全，要求縣府取消業者路權。業者
在新電動車問題無法解決下，7日晚間突然宣佈停駛，受影響最大的屬於常搭乘的東華師
生。
蕭美琴辦公室指出，日前辦公室接到許多師生陳情指出，太魯閣客運路線好、速度快，是
搭乘的首選，停駛後不但造成無自用交通工具師生來往不便，也增加學生自行騎車機率，
危險性大增，而這也有違大眾運輸系統的服務性角色。基於上述方面考量，希望業者在未
做出完整說明與配套措施前，不宜貿然停駛，影響大眾行的權益。
（更新11：00分）

突然停駛又突然復駛...

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推 WeAntiTVBS: 就知道有這種事 不意外
推 sleepyrat: 地方議員~~
→ KCETinTW: 硬要業者繼續開, 讓他們燒錢賠到死, 到時倒閉不是更糟糕
→ hgame: 要載免錢載到新電動公車生出來
推 abian746: 樓上是交通部官員？
→ hgame: 有新聞有寫啊，審議委員會決議用柴油車頂替期間不能收費啊
推 Kazamatsuri: #1N26T4gf (Bus) 如果真的不行 為何前一天還答應縣府
→ Kazamatsuri: 5月底換新電動巴士？
→ localtrain: 立凱的車這麼爛?
→ bw212: 竹客立凱都放著長香菇了 桃客試用完還直接退貨
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