推 sinclaireche: 其實就算是兩段以上的公車還是有可能是段1 段2這樣 04/18 11:42
→ sinclaireche: 顯示(例如704) 04/18 11:42
推 IkarusWillie: 2-1/2-2是因應緩衝區的設計，沒有緩衝區的基本是1/2 04/18 12:16
→ IkarusWillie: 兩個切換 04/18 12:16
推 WeAntiTVBS: 704以前是只有分段點 現在兩個分段都是緩衝區設計 04/18 12:27
※ 引述《nelsony1216 (長跑王)》之銘言：
: 295的問題跟253/671很像
: 所謂253/671西半邊兩段東半年一段
: 295的去程會收兩段票
: 但是回程幾乎都是不會再調 也就是一段一路回文山
: 所以其實很難說
: 這兩個路線 常常搭 司機也不知道怎麼調
: 很有趣的事情是
: 236/251你在博物館（館前）上車
: 他會要你上車付費
: 但是671在台北車站（忠孝）上車回到文山都只要下車收票
: 很難解釋OAO
據說與0南有關係
0南在北車末期雖然號稱二段票
但實際上只收一段票而已
原因不明
我想253/671東環只收一段應該也和0南有關係
同樣標稱兩段只收一段的還有237
雖然237號稱兩段票
實際上全程都收一段，而且票機段數就只有1而已
(如果是二段票會有2-1 2-2之類的)
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