→ shun01: 除非151能增班，不然... 10/07 00:47
推 AdPiG: 161現在又要繞進去歌劇院不是... 不過都拿三排座跑總比 10/07 02:33
→ AdPiG: 低底盤好 但班距要20真的..... 哀 10/07 02:33
推 joson4921: 把車塞爆XDD沒辦法，台中市政府缺錢，補助款不夠就叫業 10/07 04:06
→ joson4921: 者自己吞，業者當然只剩減班一途 10/07 04:06
推 joson4921: 減班之後業者要跑的車公里減少，才不會像前兩年一樣不 10/07 04:11
→ joson4921: 到年底就把補助款用完，到時市府才不管你死活，只會兩 10/07 04:11
→ joson4921: 手一攤叫你買單 10/07 04:11
→ joson4921: 該給的補助款市府不給，該跑的班次業者不能少跑，這便 10/07 04:14
→ joson4921: 是十公里免費的本質，市府可以當慣老闆，別人不行 10/07 04:14
推 james2266: 朝馬新光可以多利用151，153，155 10/07 09:59
推 andy810625: 據說161塞滿人後，造成151、153、155都沒人... 10/07 10:07
推 kutkin: 高鐵不出錢能怎辦 10/07 11:43
→ kutkin: 從高鐵接駁角度，補貼確保運能是高鐵責任 10/07 11:44
→ kutkin: 高鐵九月開始不補貼 10/07 11:46
推 kutkin: 你怎麼罵十公里一回事，160,161要問高鐵 10/07 11:50
→ luckdot: 只看到收班時間提早五分鐘 但沒看到新班表 10/07 12:17
推 blur13: 看三年前的推文會很有趣~ 10/07 14:02
推 snxk: 160.161不是已經移撥為台中市公車了嗎？ 新班表隔壁紀實版 10/07 23:41
→ snxk: 有！！！ 10/07 23:41
推 joson4921: 高鐵不補助了，現在回歸十公里免費結果減班了，不找市 10/08 22:13
→ joson4921: 政府找誰啊 10/08 22:13
推 joson4921: 講白話一點現在的市政府就是預算不夠，只要能減少10公 10/08 22:16
→ joson4921: 里免費支出的都是好藉口 10/08 22:16
推 kutkin: 這問題本來就是高鐵的，你不找高鐵算找市府也是 10/08 22:37
推 joson4921: 如果是160、161是高鐵決定要減班的話那當然找高鐵算帳 10/09 02:51
→ joson4921: ，不過現在高鐵只是取消轉乘補貼、可沒有要求減班，那 10/09 02:51
→ joson4921: 問題就回到客運業者身上，若非補貼制度導致跑越多虧越 10/09 02:51
→ joson4921: 多，否則何須減班？捷運都還沒通呢、運量還在成長就急 10/09 02:51
→ joson4921: 著減班？沒想過原因？ 10/09 02:51
推 kutkin: 高鐵沒補貼本來就是錢少了 你還在那邊沒要求減班... 10/09 07:42
→ kutkin: 市府也沒要求減班呀 10/09 07:43
→ kutkin: 十公里是早就實施了，現在是九月份高鐵取消補貼 10/09 07:44
→ kutkin: 這很簡單的因果你搞不清楚.... 10/09 07:44
→ kutkin: 你說運量成長...問題是高快速道路的路線 又不能站 10/09 07:44
→ kutkin: 比起一般路線上不去的情形本來就比較常見 10/09 07:45
→ kutkin: 再者宜寧中學搬遷 當然也會有公車當校車用的問題 10/09 07:46
→ kutkin: 什麼都要算在十公里免費嗎? 10/09 07:47
→ acergame5: 起手式:好的都八公里免費 壞的都十公里免費 10/09 20:08
推 joson4921: 你說的問題是高鐵留的鍋，但市府既然要開支票10公里免 10/10 00:28
→ joson4921: 費，那該做的應該是叫業者開足班次因應需求成長。而現 10/10 00:29
→ joson4921: 在10公里免費的設計變成讓跑高快速公路的業者沒有餘力 10/10 00:29
→ joson4921: 再多開班次的話，市府就兩手一攤說乘客上不了車你家的 10/10 00:29
→ joson4921: 事？會認同這樣的邏輯也是很有趣啦，制度設計有問題可 10/10 00:29
→ joson4921: 以改，而不是放著擺爛 10/10 00:29
→ kutkin: 只能推 acergame5大了.... 10/10 00:47
→ kutkin: N公里免費當然有問題呀，不論N是8還是10 他都是一個 10/10 00:49
→ kutkin: 一直膨脹的政策，只是差在最後要從哪邊開刀.... 10/10 00:49
→ kutkin: 當初林良泰就已經提出可能要從優惠20塊錢 減少了 10/10 00:50
推 kutkin: 你說開足班次....我只能說160 161 尖離峰懸殊 10/10 00:52
→ kutkin: 我也是搭過到朝馬才個位數的人數... 10/10 00:52
→ kutkin: 如果你是高鐵乘客上不了車 請去找高鐵公司.... 10/10 00:53
→ kutkin: 如果你不是要搭高鐵的，那你應該還有其他選擇才是。 10/10 00:53