作者shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
看板Bus
標題Fw: [新聞] 即日起國3南港南下入口縮減車道,107年5
時間Mon Jun 11 00:19:11 2018
因為想說某種程度上跟公車專用道有關,所以就轉文過來了
※ [本文轉錄自 car 看板 #1R62cZ_j ]
作者: netburst (133 134 592) 看板: car
標題: [新聞] 即日起國3南港南下入口縮減車道,107年5
時間: Thu Jun 7 02:36:15 2018
原文連結:
https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=10086
原文內容:
為改善國3南港交流道南下雙車道入口匯流對主線交通影響,並增加大客車優先通行路線
長度(約600公尺),高公局已針對國3南港交流道南下入口縮減為1車道,並於107年5月30
日起實施時段性開放路肩供大客車通行,屆時請用路人依照現場標誌及標線行駛。
高公局規劃南港聯絡道自橫科路入口起,由2車道縮減為1車道,並開放路肩供大客車行駛
(約600公尺)及免停匝道儀控紅燈,以改善國3南下主線尖峰時段壅塞問題及增加大客車優
先通行優勢,吸引民眾搭乘大客車降低私人運具之需求,並疏緩尖峰時段往國5之壅塞狀
況,達到鼓勵公共運輸之目的,屆時前述新增開放路肩供大客車通行路線及原國3南港至
南港系統南下主線開放路肩供大客車通行之時段為平日16-19時及假日6-17時,籲請用路
人多加留意車道調整並請大客車駕駛人依照現場標誌指示行駛。
聯絡單位:高速公路局(查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968)
交通管理組組長卓明君 (02)2909-6141 分機2301
https://imgur.com/RBPo1eb
交通管理組科長蔡明哲 (02)2909-6141 分機2331
https://imgur.com/isoUNrv
上架日期 :107-05-28
資料維護單位 :秘書室
本頁最後更新日期:107-05-29
心得/說明:
真的有改善嗎? 這幾天開了幾次開到怕了,說要減少私家車,重點是
原本只要一分鐘上國道,現在交流道塞了二十分鐘還沒看到一台大車
這更動真的非常有感,但不會讓人不想開車,只會想砸這些官的車
無論如何,完全沒有說服我搭大眾,不然上下班時間延長與提前啊
想也知道不可能
今天 塞到炸裂
https://youtu.be/am-4ObEqy4c
局長信箱
http://bit.ly/2Jg7s9Q 意者+
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※ 轉錄者: shun01 (223.137.219.121), 06/11/2018 00:19:11
※ 編輯: shun01 (223.137.219.121), 06/11/2018 00:21:29
推 visa9527: 環東要不要考慮拉單向支線從南港轉運站直接接上去 06/11 09:39
→ visa9527: 高架在市民大道跟高鐵引道旁邊直上環東就不用繞這裡了 06/11 09:40
推 lsj049: 走環東的客運不只在南港轉運站 還有從台北轉運站來的 06/11 09:53
說到這,市民大道往西不考慮加個進台北轉運站的匝道嗎?
→ lsj049: 推文刪一下吧 06/11 09:54
已刪
→ netburst: 已去函該選區的議員、立委 1999 高公局如需要範本的請私 06/11 10:15
※ 編輯: shun01 (223.141.127.185), 06/14/2018 02:03:21
※ 編輯: shun01 (223.141.127.185), 06/14/2018 02:29:34
推 kigohcy: 市民大道往西加匝道會讓上面更塞吧,平常市民往西下環河 06/15 07:30
→ kigohcy: 已經天天塞了,如果客運進轉運站再卡住...那就停擺了 06/15 07:30