→ CottonSR: 簡單講就是因為和欣沒有完整北高路權,所以是高雄->新營 07/09 19:05
→ CottonSR: 換往台北或板橋的車,在中壢交流道站下車,再轉搭接駁 07/09 19:09
→ CottonSR: 車到機場,同樣因為和欣無任何往機場的路權(線) 07/09 19:11
→ CottonSR: 故派掛遊覽車紅牌的接駁車來應變 07/09 19:12
→ CottonSR: 高雄->新營換車->中壢換搭機場接駁車 07/09 19:14
→ wei0828: 原來...是這樣操作的喔 07/09 19:56
推 busgoer: 要少轉一次車,就問統聯往台北,會下中壢服務區的班次吧 07/09 22:32
→ busgoer: 這樣只要在中壢服務區轉一次車就好,全程合法路權 07/09 22:32
→ busgoer: 那從機場出來,和欣的接駁車要在哪裡搭? 07/09 22:34
→ CottonSR: 回樓上 拿到行李出關後,打0970專線訂車(官網有寫) 07/09 23:10
推 vhygdih: 往機場方向不建議和欣他們的機場接駁車是T5, 理論上一 07/10 04:04
→ vhygdih: 個小時一次 , 如果沒位他也愛理不理反正這也客訴不了因 07/10 04:04
→ vhygdih: 為根本就不合法XD , 從機場那邊打電話通常很快就來因為 07/10 04:04
→ vhygdih: 要接你這個生意, 這是之前一年要從高雄去桃園出國7, 8次 07/10 04:04
→ vhygdih: 的感想 07/10 04:04
推 ultratimes: 等等,紅牌接駁為何合法? 07/11 01:51
→ ultratimes: 那我能開台北到高雄的接駁車嗎? 07/11 01:51
→ busgoer: 樓上肯讓乘客免費搭乘的話,可以唷 07/11 07:47
→ PPPPPPPT: 1610高雄楠梓岡山→中港轉運→中壢服務區→南崁三重台北 07/14 23:26