推 snxk: 我猜接下來幾天的新聞會有安全帶相關的 06/10 23:06
推 chewie: Ouch...今天不平靜 06/10 23:11
推 vhygdih: 如果是全速衝出來掉下來, 我只能說這個車體真的有救到 06/10 23:12
→ vhygdih: 剩下的乘客... 不過阿囉哈的開車方式...到底還是不是跟 06/10 23:13
→ vhygdih: 五六年前一樣4小時從台北開往高雄那種 06/10 23:13
推 mrt620: 聽說阿羅哈現在好像有裝斷油系統之類,應該沒法飆快了 06/10 23:14
→ ymad: 感覺阿羅哈行車事故變多了 06/10 23:14
推 j8400703: 阿羅哈沒以前快了,但還是比其他三家快啦.. 06/10 23:23
→ acergame5: 一天兩起是怎樣 06/10 23:28
推 busgoer: 阿字號還是有車神,只是現在搭夜車人少了 06/10 23:32
推 JoshHoward5: 如果是睡著,只能說不意外 06/10 23:41
推 Asuero: 台北往高雄的車,現在報兩人不治 06/10 23:44
推 canandmap: 桃園也有類似死亡事故,一人不治QQ 06/10 23:46
推 WeAntiTVBS: 同型車近三年第二起死亡事故了QQ 前一台是720-FP 06/10 23:48
推 ludoren: 這樣情況繫安全帶還有機會生存嗎?最近搭車觀察好像越來 06/10 23:51
→ ludoren: 越多人懶得繫 06/10 23:51
→ excercang: 前方撞擊安全帶有用,這個翻的很難 06/10 23:53
推 busgoer: 這個翻的至少不會被拋出車外,至於上半身怎麼擺動就看命 06/10 23:55
→ busgoer: 可能要三點式才比較保險 06/10 23:55
→ busgoer: 前半段有現場畫面 06/11 00:18
推 Lincoln: 又發生死亡車禍,先查班表 06/11 00:22
→ Lincoln: 希望不是駕駛過勞或趕點超速 06/11 00:22
推 s705166: 新聞有提到,司機說是疲勞駕駛 06/11 00:26
→ excercang: 阿囉哈的安全帶印像中是一條橫的在腹部那 06/11 00:59
→ excercang: 近幾年有改成別的? 06/11 01:00
推 hannzz08: 新車前座或門後第一個座位是三點式,其他都是橫式的 06/11 01:32
推 komachi275: 側翻兩點式一樣有效啦...多少而已 06/11 08:31
推 imjungyi923: 如果停休息站會好一點ㄇ 06/11 10:27
→ imjungyi923: 我在韓國搭客運 首爾到全州 06/11 10:28
→ imjungyi923: 車程3.5小時 中間都有停15分鐘休息站 06/11 10:28
→ j8400703: 3999也是會視情況停休息站,沒有一定得硬撐直殺高雄 06/11 11:45
→ j8400703: 看司機要不要停而已 06/11 11:45
→ imjungyi923: 如果像北高開5小時以上 06/11 12:27
→ imjungyi923: 韓國會停兩次休息站 06/11 12:27
噓 snxk: 今天沒人性好了!“台北--高雄直達車路線 僅有阿羅哈客運” 06/11 17:49
→ snxk: 為合法經營業者! 06/11 17:49
推 MRSA: 日本的高速巴士約3小時車程的,中途也都會停休息站 06/11 20:30
→ MRSA: 在歐洲搭過長途巴士(Flixbus)不但停休息站還雙駕駛 06/11 20:31
→ MRSA: 更厲害的是在比利時搭過長途巴士,因為塞車超過工時 06/11 20:33
→ MRSA: 駕駛宣告完原因與法規後,就直接下班去 XD 06/11 20:34
推 imjungyi923: 歐洲真的www 06/11 23:18
→ atb: 歐洲的做法到台灣實行,乘客歡給你看 06/12 01:03
→ ianqoo2000: 以大小跟臺灣島大一點的九州島來說,連結南北大城的福 06/12 02:18
→ ianqoo2000: 岡鹿兒島(或者東部的宮崎延岡)巴士,日間的巴士設有 06/12 02:19
→ ianqoo2000: 兩次15分鐘的休息站時間,夜間沒有開放讓人下車的休息 06/12 02:19
→ ianqoo2000: 站時間,但有不知道幾分鐘的在車上睡覺時間,甚至在車 06/12 02:19
→ ianqoo2000: 上也有睡眠室。 06/12 02:19
→ ianqoo2000: 白天正常是四個半小時,深夜是六個半小時,重點是他也 06/12 02:20
→ ianqoo2000: 是one-man單人乘務。 06/12 02:20
→ ianqoo2000: 對比臺灣之下,根本是極度壓榨,除了國光跟統聯有朝馬 06/12 02:22
→ ianqoo2000: 跟中轉,和欣有強制的新營換車,阿羅哈… 06/12 02:22
→ snxk: 和欣的新營換車 還是拜阿羅哈所賜! 06/12 05:37
推 jacobhow: 在歐洲搭flixbus真的是雙駕駛!他們會輪流開,然後另外 06/12 08:05
→ jacobhow: 一個人就負責跟他聊天,我那個時候都以為他們還專門雇一 06/12 08:05
→ jacobhow: 個人陪聊天,結果發現他們是輪流開車 06/12 08:05
推 MRSA: flixbus通常6小時以上車程就是雙駕駛,而且一樣停休息站休息 06/12 10:23
→ MRSA: 是純駕駛休息,不給乘客上下車的唷 06/12 10:24
推 luther0583: 和欣如果可以選的話巴不得連新營換車都省略掉 06/12 12:19