推 eastwing :扣18沒錯,新營客運之公路客運路線,一樣享有台南市的 02/04 21:11
→ eastwing :18元起跳價補助 02/04 21:11
→ eastwing :另外標題縮寫應該是"新營"而非營客 02/04 21:12
→ ilutc :感謝提醒~ 原來是這樣... 台南市的補助方案好複雜 02/04 21:22
→ ilutc :這應該是幹支線公車改制前就有的吧? 02/04 21:22
推 eastwing :是的,興南新營統一改為與高客相同的18元(但為起跳價) 02/04 21:34
→ eastwing :幹支線政策之後繼續延續,不過僅營客的公路客運路線, 02/04 21:34
→ eastwing :高客與嘉客都沒有此方案 02/04 21:35
→ ilutc :我總算搞懂了 應是 後壁-嘉義 刷卡48 (上車23下車25) 02/04 21:37
→ ilutc : 刷卡43 (上車18下車25) 02/04 21:39
→ ilutc :等於投現26 公總補助變23 剩下的5元 再由南市買單吧 02/04 21:40
※ 編輯: ilutc 來自: 61.30.190.230 (02/04 21:40)
推 eastwing :是這樣沒錯,南市府不論搭多遠統一補5元,公總看里程 02/04 21:41
→ ilutc :府城 幹支線 營客公路客運 嘉客 9122 高市四碼 02/04 21:48
→ ilutc :88 99 轉乘優惠 台鐵轉乘 小確幸(高市四碼) 02/04 21:49
→ ilutc :天啊= = 到底有幾百種算法阿...囧 02/04 21:49
→ ilutc :還有投現 跟 公車日... 02/04 21:50
※ 編輯: ilutc 來自: 61.30.190.230 (02/04 21:52)
※ 編輯: ilutc 來自: 61.30.190.230 (02/04 21:52)
推 eastwing :營客公路客運/嘉客/9122/高市四碼都不是台南市公車, 02/04 22:21
→ eastwing :就先不考量了吧...這樣至少簡單些 02/04 22:21
→ ilutc :我的意思是台南市轄區內會出現的東西XDDDDDDDDD 02/04 22:28
推 eastwing :我了解,我是想市公車本身已經夠複雜了 02/05 12:48
→ ilutc :7421 bye bye~ 02/05 22:51