推 ilporsche : 去程49分是以表訂12:10高鐵發車算的嗎? 09/14 23:24
→ ilporsche : 依港都的時刻表來看，說不定沒準時發車 09/14 23:26
→ www2314669 : 是用表定時間算的，那應該有延誤發車的可能 09/14 23:35
搭乘路線：西城快線 中山大學-高鐵左營站
客運業者：港都客運
車 號：132-FT
搭乘日期：民國103/9/14(日)
搭乘區間：全程
票 價：兩段票 0元(刷學生版一卡通，103/12/31前免費搭乘)
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站牌名 抵達 時間 上 下 總 (間距請依需要調整)
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中山大學 12:59 1 7 表定12:45發車
西子灣 13:02 分段點
捷運西子灣站 :06 6 1
台鐵左營站 :28
高鐵左營站 :32 1 0
去回程一樣的路線，甚至返程出中山大學繞的那一圈還是比去程額外多出來的，但不曉得
表定35分鐘的行點，去程跑49分而回程跑33分，差異甚大。
筆者於中山大學站上車時，推測其餘未下車乘客是於西子灣上車的，之後搭到捷運站便下
車，若扣除這批乘客，基本上都是一人包車，實在是相當悲慘，當然亦有可能是由於剛上
路的新線資訊曝光度不足所影響。但既然西城快線算是有涵蓋一點觀光性質的路線，沿途
的景點應該要設立停靠站較適合一點，如駁二及香蕉碼頭一站、中都濕地公園及願景橋這
邊也可以丟一站、美術館一站，可能會更符合觀光遊憩的需求。
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