[懸吊] 防傾桿

[jerrynt (jeffery)]

先來說一下資料
94年senta　1.6iGT
43575 km (爺爺換車留給我的..老人家開很少)

我知道sentra就是一台設計給你在市區慢慢開的車..........
無奈我想玩(偶而小飆)　　　
爬文之後..想先從底盤著手
似乎大家都從防傾桿著手.
小弟有幾個問題
第一. 前.後防傾桿.引擎室拉桿的功用差在哪裡?(我適合全裝.還是只裝某一個?)
第二. 請問裝了防傾桿之後(懸吊完全不變)坐起來會比較震嗎(不舒服)

除了防傾桿.有其他的建議嗎?(換胎?加強煞車?)

或是這台車根本沒有小改的價值?(讓我死心慢慢開的選項...)

謝謝

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◆ From: 218.170.106.124
推 jagdzaku:好好保養,順順開,存錢來改下一台
推 richman:妳跟我考慮的一樣...引擎室拉桿跟輪胎要不要換呢
推 jagdzaku:胎要是都沒換過,換一下胎和新來令片,查一下手冊,50000km
→ jagdzaku:的大保養提早作一下就行了吧,拉桿和結構桿對老車來說是用
→ jagdzaku:來撕裂板金的吧
推 A07:SENTRA的防傾桿台灣不好找,印象中只有一款美國產的,忘記啥牌了
推 QKei:沒有車不能小改的拉  懸吊  煞車  輪胎適度升級  就很好玩了
推 richman:教我升級吧...95年的新好男人...原廠未改..想小改ㄧ下
推 QKei:改裝通常都是從底盤開始的  先換輪胎  煞車  再來懸吊
推 QKei:有些車子沒有大幅提升動力的潛力  就把改裝放在底盤吧
→ jerrynt:謝謝各位的回答...另我比較有方向了