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※ 引述《Ecclestone (Freude am Fahren)》之銘言: : ※ 引述《shinoo (*藍懶的雲)》之銘言: : : K&N 和台灣的SIMOTA 高流量慮心 : : 不知效能會不會差很多呢 : : 因為價格差蠻多的 呵 ^^" : : 還有就是改裝集器箱 : : 他的原理為何@@ : : 跟turbo差很多嗎 謝謝~~~ : K&N 算滿有名的 我沒聽過SIMOTA(孤陋寡聞? @@") : 基本上 改裝集氣箱會使進氣比較順暢 輸出比較大 : 個人建議是配合其他改裝 原廠 小排氣量自然進氣效果應該不大 : Turbo是利用排氣推動渦輪 強制吸入更多空氣 : 依增壓大小有不同的輸出改變 算是滿能夠立即看出差別的 : 不過要考量引擎 傳動內部零件是否能夠承受 煞車 車身剛性是否能夠配合動力提升 : 不過缺點是turbo lag和油耗 ... 那我想請問一下 只裝了香菇頭卻沒有裝集氣箱這樣會有影響嗎? 之前裝了一顆ITG的香菇頭 因為原廠的集氣箱不夠大而沒有裝集氣箱 後來開起來中尾速很不錯 加速明顯的提升... 但是在起步的時候變的比較頓 沒有那麼順暢 反而不如原廠... 不曉得是不是因為集氣箱的關係? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.64.156.80
vichief:集氣箱跟聲音大小比要有關係 有沒有其實差不多 11/03 01:36
zechsiw:集氣箱跟低轉扭力有點關係 尤其CC數小的車 11/03 01:43
vichief:可能我開TUTBO所以大家都說有沒有沒差~~@@" 11/03 01:46
drumsolo:那要怎麼解決低轉的問題呢? ITG集氣箱一個要3萬多耶orz 11/03 12:59