Re: [動力] 小弟想問噴油嘴

[kurfurst (November Rain)]

※ 引述《shinoo (＊藍懶的雲)》之銘言：
: 前幾天正時皮帶斷了
: 昨天把整理好的黑斗拿去車廠
: 跟老闆聊了一下
: 他說他之前多加了噴油嘴進去
: 車變更有力
: 我想請問這樣子作有啥咪缺點嗎@@
: 聽起來很猛的感覺
: 我1.4實在是沒啥力
: 原本想狠下心落顆2.0的
: 可是想想不對   好傷錢阿o.o
: 薪水不多  沒辦法玩那麼大
: 搞噴油嘴這個  會很傷嗎@@

你是單噴還是多噴啊?
單噴的就一個噴油嘴在節氣室
多噴的話每缸都有一個噴油嘴(有些車有兩組)在靠近歧管的地方
要改的話我是沒聽說多加啦(怎麼加? 要打洞?)
都是換供油量比較大的噴油嘴

而且要換的原因是對應引擎改裝以後需要比較多的噴油量
沒改就不用換了

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◆ From: 211.74.86.72
※ 編輯: kurfurst        來自: 211.74.86.72         (11/05 14:00)
推 SkyRipper:台灣早期粗改渦輪似乎是在節氣門後面開幾個洞, 然後
→ SkyRipper:用e-manage之類的單獨控制額外的噴油嘴來補正供油
→ SkyRipper:這做法很遜... 不過也不失為廉價的解決之道
→ SkyRipper:那個N大是開Mazdaspeed 6嗎? 沒記錯的話那台車是直噴吧.
→ SkyRipper:原廠電腦不好修改的情況下,可能也只有這種辦法才能搞的
→ SkyRipper:定喔.(若以後要upgrade渦輪之類的)
推 terryslim:我的NOS也是這樣阿 在節氣門噴
推 shinoo:喔喔@@"