作者hk166 (hk)
看板TUNINGCAR
標題[懸吊] Rally-class路面
時間Wed Dec 28 00:23:38 2005
這就是我現在每天上學必經道路的品質...
我想問各位的問題是
越野賽比賽用車的懸吊系統搭配是怎樣的呢?
就是彈簧磅數跟阻尼的搭配...
還有減震桶行程
因為看WRC那些車飛下來的時候衝擊力量這麼大
但是車體回彈感覺很不明顯
而且不會馬上壞掉....
所以想問說有沒有什麼適宜的搭配
能夠兼顧操控跟提高耐用度?
(舒適度是最後順位的考量 :P)
小弟對懸吊非常不在行
想了很久都不通
感謝各位!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 211.74.187.164
推 lgwg:那是用倒叉式避震器 12/28 10:34
→ hk166:倒差式...看來只好換正EVO了..@_@ 12/29 00:37