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這就是我現在每天上學必經道路的品質... 我想問各位的問題是 越野賽比賽用車的懸吊系統搭配是怎樣的呢? 就是彈簧磅數跟阻尼的搭配... 還有減震桶行程 因為看WRC那些車飛下來的時候衝擊力量這麼大 但是車體回彈感覺很不明顯 而且不會馬上壞掉.... 所以想問說有沒有什麼適宜的搭配 能夠兼顧操控跟提高耐用度? (舒適度是最後順位的考量 :P) 小弟對懸吊非常不在行 想了很久都不通 感謝各位! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.74.187.164
lgwg:那是用倒叉式避震器 12/28 10:34
hk166:倒差式...看來只好換正EVO了..@_@ 12/29 00:37