→ lgwg:市售有桶身可調的避震器，調高度不會改變彈簧預壓縮長度 01/02 19:06
※ 引述《QKei (傳奇的落幕)》之銘言：
: ※ 引述《killerx (帥氣的野獸)》之銘言：
: : 嗯嗯...沒錯...第一次上高速公路就有這種感覺...
: : ^^^^^^^^^^
: : 想請問一下...如果要降低車高的話...是要換輪胎嗎...還是???
: 降低車高
: 基本上換一組可調的避震器就可以了
: 可以考慮tein的產品
: 不會犧牲舒適太多
: 又可以達到降低的效果 改善操控
: : ^^^^^^^^^
: : 這個是指提高阻尼油的黏度嗎...因為對這個不是很了解...
: 換避震器
其實影響車高的主要是彈簧的長度 但是因為彈簧的長度就是那個樣子
所以才會有可調高低的避震器來微調車高
要降車身 改裝避震器搭配的彈簧都會比較短
: 當你的避震器作動行程變短了
: 那阻尼係數依定要跟著提高 不然避震器就會常常觸底(抓不住路面震動)
彈簧支撐車的重量 避震器要抓的是彈簧的震動
所以阻尼要隨著彈簧的硬度提高 而不是因為行程變短
工作行程變短是因為彈簧的壓縮範圍變小而已
: 久了以後就會壞掉
: 換改裝的避震器阻尼一定會變硬
: : 嗯嗯...感謝Q大的精闢解釋...雖然自己不是真的完全了解...
: : 但是心裡比較有個改裝的方向了...不知道板上的大大們是去哪裡學到這麼多改裝的知識?
: : 感覺大家懂漫多的...好厲害...
: 要懂得話 多看多聽多體驗就可以了
: 你會發現
: 一輛車子 不是買來踩油門跟採煞車就叫做會開車了
: 有太多的知識在裡面
: 看你有沒有心去研究瞜
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