Re: [問題]頭段包包皮之後的優缺點?

[MaxHuang (12/19活大禮堂工管之夜)]

※ 引述《AAApeter (聽過保險經紀人？)》之銘言：
: 頭段包了披覆帶之後,
: 有一說會造成頭段高溫積熱,造成頭段脆化,
: 不知大家對這個說法的看法為何?
: 我個人目前的看法是持相反意見
: 熱的傳導有三,對流,接觸傳導與不接觸的輻射,
: 熱的傳導原則有一,高溫流向低溫
: 包皮跟不包皮的差異我左看右看都只在輻射冷卻的效果變差了,
: 要說包了包皮會使的頭段的溫度更高,我看蠻奇怪的<
: 披覆帶並非熱源,本身不發熱,
: 高溫廢氣才是熱源,
: 包皮怎麼造成高溫?頂多造成降溫不易,
: 但是若沒有包皮<,在高溫的廢氣源源不絕的輸送之下
: 頭段溫度就是那麼高,有輻射降溫跟沒有輻射降溫在熱源強大的威力之下
: 我想應該沒啥差異,
: 所以我尚未了解的就是"積熱難退"到底有多嚴重
: 積熱難退到底會不會造成頭段脆化?
: 材料學沒學好
: 請大家踴躍發表看法給小弟參考
: 因為真的好想知道噢
: 目前是還沒聽說過賣排氣管的店家會認同這東西的啦
: 何解?
: 多一事不如少一事,搞了以後東西出問題會不會怪它的排氣管?
: 包了不確定會不會出問題
: 不包是絕對不會出問題~~所以店家該怎麼回答?
: 但是批覆帶是可以提昇馬力的,
: 光是一個進氣溫度,PV=NRT算一算就不知道多幾匹了
: --------------------------------------------------------
: 其實跟車友討論過這個問題
: 也都有些很不錯的看法
: 大家討論討論~
: 再提供給大家參考~
PETER大

我有包過這種包皮

可是包的時候 只是嘗試性的

老實說 我覺得沒什麼差別

記得好像是BILLION

排氣溫度表顯示 大約降個2-3度  可是狂操之後也是差不多

所以我覺得那2-3度應該沒什麼差別

至於對排氣管不好 倒是沒感覺到 (可能有我也不知道) 也沒聽說過

我有問過類似這種問題啦

不過得到的回答是....壞了再換嘛 .....-_-


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◆ From: 61.216.1.134
推 airfly:我也有包皮,包了之後加速實測沒差!但是心理馬力應該有加5hp
推 A07:我覺得對引擎室的降溫是有正面助益的吧!  :D
推 A07:引擎室降溫後,一些線材或是膠類材質零件也可以撐更久,我猜的啦
推 zechsiw:我怎麼記得那是保護頭段被水噴到而裂開用的 為什麼會加hp
推 AAApeter:降低引擎室溫度降低進氣溫度~達成增加輸出~~
推 zechsiw:原來是這樣阿 +個0.5hp =_= 感覺是包爽的台灣這麼熱
→ zechsiw:剛開回家的公路-20度加下雪 應該都比包這東西有用 =_=