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作者royalray (火紅眼)
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標題[問題] DSG變速箱與手排變速箱的差別
時間Sat Apr 1 05:56:18 2006
小弟去年11月橫下心，買了生命中的第一台AUDI　A3 2.0 車車入手後，身邊的一堆自以為懂車的朋友就一直有”為何不買手排車” ”手排車比較好”等奇怪的論點 其實當初要買車時，我就定位在１.小鋼炮　２.１８００～２４００ＣＣ ３.１６０~２００ＨＰ左右的馬力 所以能買的車就只剩ＶＷ　ＧＯＬＦ　ＧＴＩ 　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　ＯＰＥＬ　ＧＴＣ 　　　　　　　　　ＡＵＤＩ　Ａ３ 　　 　　　　　　　　　Peugeot 206 RC 2.0 以及另一台不太符合我定位的MINI COOPER 1.6S OPEL GTC與206 RC都試跑過！車很棒！但是手排 不是手排不好，而是當你試過GTI跟A3後根本不會考慮 而MINI太小台 前言太長了．．．．好．．．講重點 手排與DSG差在哪裡呢，我想大部分人都沒有受過賽車選手專業的換檔訓練 OPEL GTC與206官方公佈的0~100加速都能進8秒 但是我開過以後我不認為我能開進8秒，9秒都好拼 車剛簽時，跟朋友試0~100A3起碼比GTC快2個車身以上， 一起步A3就拉開了，因為人與電腦比起來反應差太多了 而一般人都認為自排變速箱會耗損動力，其實不然 DSG是電腦控制離合器與換檔時機的手排變速箱 他是以電子控制的油壓系統來做動DSG上的兩組離合器， 監理系統同時連動引擎與變速箱，所以才能造就如此 飛快平順的反應，其傳動原理與手排變速箱幾乎完全相同 ，傳動效率卻更勝過tiptronic變速箱，DSG有個有趣的 起步裝置(類似F1的launch control)其用意是要用來 彌補DSG不能藉由控制離合器踏板來做拉高轉速起步的動作 ，首先要將檔為排入S 關掉ESP 絕對要記住當你要使用 launch start一定要完成這兩個步驟，再來用左腳踩緊煞車 ，右腳將油門踩至2800rpm左右(約略為扭力峰值)，此時DSG 會將內部離合器暫時切離，所以不會造成惡性磨損，此時 油門維持住，將煞車鬆開，車子就會以幾乎完全同等於手排車 拉高轉速放離合器般的動作彈射而出，這玩意兒唯一的缺點 就是起步切入時入檔稍微有點遲滯，但如果輪胎地面狀況夠好 的話要跑出原廠的0-100參考值七秒是不會太難的 這裝置跟DSG是沒啥關係啦只是DSG的一個功能 但是如果入檔更緊湊一點就會使車子敏捷更多，這點BMW的 SMGⅡ就比DSG靈敏許多（畢竟同為雙離合器）硬要說DSG的 缺點的話就是缺乏純手排那種與車溶為一體的感覺 　　　　　　　　 就好像在玩賽車遊戲時，大部分人開自排的圈速都會比手排快的意思是一樣的 當然如果你有受過賽車的專業訓練，手排車比較好玩 如沒有DSG可以讓你同樣享受如賽車選手般快速順暢的換檔感受 -------------------------------------------------------------------------- 以上言論純屬個人感受,絕無批評討戰之意，歡迎愛車人士共同討論 討戰找碴者，麻煩按左鍵，謝謝 --------------------------------------------------------------------------- 　　　　　 -- 我的愛車小紅AUDI A3 2.0T FSI近照 http://tw.myblog.yahoo.com/royal-ray 別說我閃光,這是我拼老命幹了十年賺來的! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.170.4.24
推 mikechang:有聽幾個朋友講過新車最好不要猛催,紅線換檔之類的 04/01 07:01
→ mikechang:這樣不是對引擎壽命有點小傷?? @@ 04/01 07:01
→ mikechang:另外 你又說不想討戰 又說"自以為是的朋友"有點矛盾.. 04/01 07:02
→ mikechang:不過手排和自排的爭論 本來就是王道問題 我身邊也不少 04/01 07:05
→ mikechang:愛車 但是沒理由的就排斥手排的人 04/01 07:06
推 LV1000:我覺得賽車遊戲自排比手排繞圈快 是因為賽車遊戲會有撞車 04/01 07:06
→ LV1000:之類的意外狀況 實際跑可不允許啊 而且我覺得遊戲時手排 04/01 07:07
→ LV1000:的檔煞會更好過彎 我玩遊戲沒在踩煞車的 都是用檔煞 04/01 07:09
推 mikechang:GT4應該很難只用檔煞就過彎的吧Orz 04/01 07:11
→ royalray:喔！那是指我自己的朋友！不是版眾喇！造成誤會！SORRY! 04/01 07:35
推 kkalakala:有時候不是快不快的問題，是那一點點的樂趣 04/01 07:39
推 mikechang:推樓上 上次坐在朋友的RSX車上看他跑山路 感覺真的不同 04/01 08:47
→ mikechang:看他補油補得很累 右手換檔完還要扶方向盤忙不過來 04/01 08:47
→ mikechang:但是我卻感覺得到他樂在其中 樂趣 樂趣啊!! 04/01 08:49
推 DYE:小勃:你有受過專業的賽車訓練嗎?? 04/01 10:16
推 ASHDAC:DSG換檔是比手排快，但踩離合器就是比較爽 04/01 10:51
推 kurfurst:不是快不快的問題 是爽不爽 04/01 11:39
推 QKei:我是覺得手排車可以玩比較久 04/01 12:52
推 QKei:自排車很快 但你一下就會對動力麻痺了 04/01 12:52
推 QKei:勤練出來的換檔技術 跟電腦完全不會失誤的換檔 04/01 12:52
推 QKei:其實是沒啥好比較的 如果你開車是為了 快就好 04/01 12:53
推 QKei:那DSG真的是一個很棒的東西 但如果你是喜愛人車一體的感覺 04/01 12:53
推 QKei:我想少一片離合器 是很難達到的 04/01 12:54
推 A07:您這是高檔變速箱,本體跟手排一樣,自然沒有一般自排耗損動力的 04/01 14:10
→ A07:缺點,不過愛手排的人就是喜歡手排的樂趣,這就是各人喜好了吧! 04/01 14:10
推 aataipei:過灣自然會分出高下 04/01 14:12
推 A07:對齁,手排比較可以隨心所欲的控制升降檔... :D 04/01 14:16
→ A07:可是自排的右手可以抱妹 ==> 自排大勝! XDDDDDDDDDDDDDDDD 04/01 14:18
推 ily:XD 版主考量到的果然都比較實際一點 04/01 21:06
推 ASHDAC:為了抱妹，我也想換自排開了 04/01 21:23
推 LV1000:開手排 妹會自動張開雙手抱你 這樣才是王道 04/01 21:38
推 A07:LV開車時,妹會用兩手幫他..... 筆記 φ-(._. )> 04/01 22:05
→ LV1000:幫我拿飲料食物之類的啊 真不錯 正妹的嘴也忙得很咧 04/01 23:26
推 ASHDAC:LV開車時,妹會用兩手幫他 04/02 02:30
→ LV1000:按摩 04/02 06:21
推 A07: 糸 04/02 10:40
推 yao1021:西溼改裝車版!!升級了.... 04/04 11:48
推 yeric:原來這個版的版主是A07阿~~~以後一定常來逛 05/19 03:48