推 AVBora:沒錯~雖然加大也是正向...但一味加大反而沒必要 04/28 10:51
推 luvwher:原po沒有飆車老爸可以問轉速啊 ╮(﹀_﹀")╭ 04/28 12:07
※ 引述《colebird (單車命)》之銘言：
: → colebird:隨便跑隨便快,現在1800c.c.能給它吹四號就滿足啦.... 04/26 12:06
: 推 colebird:斷油7300rpm,增壓值正常0.5,尾速大約拖到五檔6000rpm出頭 04/28 01:12
TD04HL印象中進氣側葉片好像是15G的，是排氣側葉片比較大。
Inducer 45.6mm Exducer 52mm
不過不管怎樣"非常"不建議你換渦輪
雖然我不知道你現在是用哪顆渦輪，沒辦法給你很確切的數據
但是你後段沒力的問題不全是渦輪太小
主要是因為你增壓值打的實在是太低，你現在打0.5Kg/cm2
不要考慮汽缸頭的效率，如果你換到這顆TD04HL-15G的渦輪
你到斷油轉速時渦輪葉片轉速大概才10萬轉左右
一般渦輪最佳工作效率都在1Kg/cm2左右
一般會換大渦輪是因為本身的渦輪不敷使用，增壓值已經超過渦輪負擔才會換
你增壓值打這麼低，你自然會覺得5000rpm就沒力，因為力道到這邊就中斷了
試著把增壓值調到1Kg/cm2，後面的力量自然就出來了
這時渦輪轉速也才14萬左右，效率都還滿高的。
這顆渦輪大約可以讓你打到1.2Kg/cm2還算在有效率範圍，葉片轉速約17萬
再上去就超轉了
一味的換大渦輪沒有意義，效率比較重要
真的不敷使用再考慮加大吧!
我想到一個有趣的例子，有看過頭文字D嗎?
記得拓海剛換引擎時，是不是一直覺得這顆引擎很沒力。
歸咎原因就是他沒讓她進入最有效率的轉速區域，後來換了轉數表，拉到1萬轉
是不是就脫胎換骨了!?
調高增壓值很簡單，比你換渦輪簡單多了，你不仿試試看，如果調高還是覺得不夠用
那就可以考慮換顆渦輪也不遲，你說是吧^^
不過你在調高增壓值的同時，也要考慮你的排氣管，是否會造成排壓過高
排溫會不會超溫? 油水溫會不會抓起來?? 還有供油能不能對應!?
這也都嚴重影響到效率問題喔
※ 編輯: lgwg 來自: 203.67.157.8 (04/28 09:54)